款吉利博瑞采用全新中网设计 主打赛道高性能定位

日前,我们从相关渠道获悉,2021款吉利博瑞的相关信息已经曝光,作为年度改款,新款博瑞在中网、保险杠等方面将采用全新的造型,动力总成方面将装配1.8T+7DCT的组合。

款吉利博瑞采用全新中网设计 主打赛道高性能定位

新车中网、保险杆与2020款车型(下)差别较大

外观方面,2021款博瑞最大的变化发生在中网方面,由此前标志性的回纹涟漪状变成了直瀑式的设计风格,下方保险方也进行了全新设计以迎合中网的改变,有点近似沃尔沃S60的造型,轮毂也会进行改变,整体看上去更加犀利。

2021款博瑞配置上也有所提升,据了解,新车将搭载最新的GKUI吉客智能生态系统,辅以E01车载芯片,提升智能网联的体验,此外在其他方面也会进行升级。

2020款博瑞搭载的1.8T发动机

动力总成方面,2020款博瑞搭载1.5T和1.8T发动机,其中燃油版本搭载1.8T发动机匹配6速手自一体变速箱,MHEV车型搭载1.5T与48V轻混系统,2021款博瑞将搭载1.8T与7速双离合变速箱的组合,最大功率132kW,最大扭矩300N.m,百公里油耗7.3L,更多消息我们也将持续关注。

吉利缤瑞F-type Racing官图发布 主打赛道高性能定位

近日,我们从相关渠道获得了吉利缤瑞F-type Racing的官图,通过图片可以看到,该车拥有夸张的空气动力学套件,可见将会主打赛道高性能定位。

外观方面,通过官图可以看到新车拥有夸张的空气动力学套件,前杠下方拥有增强下压力的前唇,拥有全黑的进气格栅。

车身部分,可以看到前翼子板和后轮拱都更加宽大,说明增加了轮距,新车还换装了竞技风格轮圈,这一切都是为了提升操控性而做出的努力。

车尾部分,巨大的尾翼是亮点所在,这是很多高性能车型普遍拥有的部件,这也直接说明了吉利缤瑞F-type Racing主打的高性能定位。

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