沃尔沃c70的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 麦弗逊悬架是应用最广泛，结构最简单，成本最低的独立悬架。 麦弗逊悬架的结构是非常简单的，这种悬架只有一根L型控制臂。 麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。 多连杆悬架也是比较常见的独立悬架，这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。 多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。 一般讲究操控和舒适的汽车后悬架都会使用多连杆独立悬架。 沃尔沃c70是沃尔沃旗下的一款敞篷跑车，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.3升涡轮增压发动机，2.4升自然吸气发动机，2.5升涡轮增压发动机。 这三款发动机的动力是比较强的。 沃尔沃c70已经停产了，所以想买新车也买不到了，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。

沃尔沃c70是什么悬架

沃尔沃c70用的是什么悬架？相信很多小伙伴都会遇到这个问题，那就一起来了解一下吧。沃尔沃c70的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂，几乎不占发动机舱空间，所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬挂。多连杆式悬架也是常见的独立悬架。这种悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。一般注重操控性和舒适性的汽车后悬架都会采用多连杆式独立悬架。沃尔沃c70是沃尔沃旗下的一款敞篷跑车。这款车采用三款发动机，分别是2.3升涡轮增压发动机、2.4升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。这三款发动机的动力都比较强劲。沃尔沃c70已经停产，想买新车也买不到。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。 以上是沃尔沃c70改装 沃尔沃c70用了什么悬架的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。