b50为大众发动机，一般，这个价位选择还是很多的，换一个。 \x0d\x0aB50搭载了一款与速腾以及新宝来一样的大众1.6升两气门发动机，但是在参数进行了一些修改（发动机重新调了调），奔腾B50的最大功率比新宝来要高一点，达到了76KW，输出的转速也相应有所降低，为5600rpm。新宝来最大功率还是速腾1.6一模一样的数据，为74KW/6000rpm。而最大扭矩及输出转速方面两车完全一致，均为145Nm/3800rpm。2KW的差距基本上可以忽略不计了，所以这三款车的动力性基本一样。 \x0d\x0a\x0d\x0a另外一个B50的优点就是悬挂了，B50的底盘实际也是出于马自达的技术，双横臂式带横向稳定杆的前悬挂，加E型多连杆式带横向稳定杆的后悬挂，所以他的操控性略好吧。其余一些详细配置，你可以详细查网站。 \x0d\x0a\x0d\x0a其实，这个发动机没有什么不好，虽说是大众80年代的技术，但也不是一无是处。至少城市开开不错，加上省油，维护保养也便宜等。至于你说的坡起，1.6的车一点问题都没有，又一次我出差去一个山城，没有任何平地，停一次车就得坡起，1.6手动开着一点问题没有。 \x0d\x0a\x0d\x0a这个车主要的问题是，钢板厚度比起B70薄，直接体现在车重上，基本走的是日本车的路线。另外，奔腾B50的乘坐空间并没有体现出它的轴距优势。前后排的头部空间属于可以接受的范围，而后排腿部空间局促到让人有些不能理解。内部空间利用的不好，赶活儿痕迹明显。做工比较差，跟B70差的不是一丁半点。更重要的是，现在的价格虚高，猛降只是时间问题。

奔腾b50用的是什么发动机

奔腾B50是一款紧凑型轿车，搭载有1.4升涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机。该车的纵横高度分别为4695、1795、1460，轴距为2725。其中，搭载1.4升涡轮增压发动机的车型，最大功率为100kw，最大功率转速为4500~5500转每分钟，最大扭矩为220牛米，最大扭矩转速为1500~4350转每分钟，采用了缸内直喷技术、铝罩和铸铁缸体，并配备了6AT变速器。而1.6升自然吸气发动机的最大功率为80kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟，采用多点电喷技术、铝盖和铸铁缸体，并配备五速手动变速器。奔腾B50前悬架采用双跨框架，后悬架采用多连杆独立悬架。双臂悬架具有抑制车身侧倾宽度和刹车点头的作用，而我认为双叉臂悬架是一种改进型的双横臂悬架，将两个横臂改为两个连杆而成。

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