1.s6的车总体不错，性能比较稳定：1。 2.动力系统预计将类似于M6模式。三菱的4G692.4L发动机应该匹配这款四速手自一体变速箱。其性能参数为118kW(160hp)\/5800rpm最大功率和215Nm\/3500-4500rpm最大扭矩；2.2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB型号，最大功率和扭矩分别为103kW(140hp)\/6000rpm和186nm\/4000-4500rpm；3.带手动换挡功能的自动挡采用S型换挡滑槽，与比亚迪M6的变速器面板设计一致；4.自动变速器面板再次说明了它与RX剪刀的关系，包括蛇形换挡槽、ECTSNOWsnow模式和换挡锁按钮，甚至换挡桃木手柄的形状也是一模一样。
比亚迪s6质量怎么样
这两天车评的火爆，正好是比亚迪最新发布的秦、宋、唐(加)Dmi三个系列车型的插电式混动技术。作为比亚迪S6七年的用车者，看了各路车评人的试驾测试，油耗和摩托车一样，百公里不到3升。请问目前世界上所有的新能源混合动力汽车都可以用那个牌子的车做吗？要不是车评人测试，我还真不信，太省油了。而且100km加速也相信是牛逼的。看看14款比亚迪S6，开了六年，已经进入第七个年头了。很想换个Dmi的型号，但是粉丝少，钱也不多。看来只能等比亚迪下一代的新技术了。现在看来，比亚迪在R&D投入很大，国产车确实是很有实力的车企。加油，比亚迪。虽然王栋从来没有像长城一样改名哈佛，但我相信，只要技术好，用心造车，良心造车。在不久的将来，比亚迪这个名字将会成为一个著名的品牌，这个标志在那些人的眼里无论改变与否都是美丽的。他们不会像现在这样看不起比亚迪。一方面，比亚迪是低端车，没有档次。我的14款S6已经进入第七次掉头了。虽然没怎么开过，但也快9万公里了。没毛病。现在，我一个人完成了所有的维护工作。当时还看了新浪上的汽车点评综合对比。com，并从各个品牌中挑选比亚迪。开了这么久还是挺好的，座椅都保养的跟新的一样。虽然不是真皮，更别说比亚迪做的车没升级一点，做工也没提升一点。看到街上的汉人，加油！国产车，加油！比亚迪。
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