日前，我们从外媒获取了一组新款梅赛德斯-AMG GT轿跑车谍照照片，从图片中可以看到新车配有后排座椅和充电端口，预计动力会匹配4.0T双涡轮增压V8发动机+电动机组成的混动系统。

新车的设计风格应该会与全新AMG SL相差不大。但目前从谍照上看，前大灯组的样式可能与AMG SL车型不同，其灯组尺寸或更大一些；前进气格栅依旧是大嘴样式，中网也配备了AMG经典的直瀑式造型，前包围的设计看上去也更加激进，多层式的造型或将带来更好的散热效果与空气动力学性能。

车身侧面来看，新车采用了常规的长前悬+短车尾设计，整车的车身比例非常协调，流畅的车顶也更加具有美感。此外，其硬顶的设计也将车辆的车身刚性进行进一步提升。

动力方面，我们预计新车应该会配备4.0T双涡轮增压V8发动机+电动机组成的混动系统，最大功率可以参考四门版的AMG GT 63 S E Performance的性能参数，其最大功率或将达到800马力以上，最大扭矩也将会有1000牛米的水平。

这将是一辆更实用的“跑车车型”，从图片中我们可以清楚地看到后座头枕，这表明新车将采用2+2的座椅布局。

疑似梅赛德斯-AMG C级尾翼设计曝光 或被C 43/C 63所使用

近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的，疑似梅赛德斯-AMG C级尾翼设计图片，未来这种新样式的，中央带有凹槽的行李厢尾翼设计，可能会被将于年内发布的C 43、C 53和C 63所使用。

此前，外媒拍摄到了梅赛德斯-AMG C 43/C 53低伪装路试谍照。作为C级AMG的入门级车型，两款车型搭载梅赛德斯-AMG A 45 S车型上那台型号为M139的2.0T发动机。同时，预计两款车型将在梅赛德斯-AMG C 63之前发布，并将于年内与我们见面。

从拍摄到的路试谍照来看，在新一代奔驰C级基础上打造而来的梅赛德斯-AMG C 43/C 53配备了AMG家族专属直瀑式格栅、激进的前包围及双边共四出式排气口，从而彰显出自身高性能版车型的身份。

动力部分，目前官方已确认梅赛德斯-AMG C 63将不再搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，转而搭载2.0T发动机与电动机所组成的混动系统。而梅赛德斯-AMG C 43/C 53将搭载型号为M139的2.0T涡轮增压四缸发动机。