在2020成都车展前夕，我们拍摄到标致4008 PHEV的实车照片。新车将搭载一套由1.8THP发动机与双电机组成的插电混动系统，综合最大功率222kW，并采用四驱行驶时，车辆的纯电续航里程59km，0-100km/h加速时间约为7秒。
4008 PHEV在外观上与普通版车型没有明显区别，车身翼子板上的“Hybrid Plug-in"铭牌表明了它的身份。新车带有混动、纯电、运动、四驱共四种驾驶模式。并配备了ADAS 2.0主动安全及驾驶辅助系统。
动力方面，新车将搭载一套由1.8THP发动机和前后双电机组成的插电混动系统，传动系统匹配爱信E-ATN8 8速变速箱，整套系统的综合最大功率222kW，综合最大扭矩450Nm，在四驱系统的加持下，车辆的0-100km/h加速时间约为7秒。
新款标致e-208官图 WLTP续航里程增至400公里
日前，我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图，新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里，会比老款车型的340公里有大幅提升，由于是年度新款车型，因此外观和内饰没有本质的区别。针对中国市场，目前还不确定是否会由东风标致国产。
新款标致e-208的外观和内饰设计没有本质的区别，仍旧保持了与老款车型小型的设计，前脸拥有醒目的獠牙状LED日行灯，车身拥有表明电动车身份的“e”标志。内饰设计具有极强的科技感，提供全液晶仪表盘和中央触控屏。
最大的变化在电池组方面，采用了新的51千瓦时电池组，容量比老款有小幅提升，电池工作电压是400伏，电动机的功率提高了15千瓦，现在变为115千瓦，扭矩参数仍旧是260牛米，现在WLTP续航里程从之前的340公里，增加至目前的400公里。
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