一汽丰田bZ3开启预售 采用侧滑门设计

12月18日,一汽丰田bZ3开启预售,预售价18.98-21.98万。新车是bZ4X纯电中型SUV之后,丰田“bZ”纯电动车家族的第二款产品,主打纯电中型车市场,搭载了比亚迪旗下弗迪动力提供的刀片电池和驱动电机,最高续航里程616公里。同时,官方表示,未来还将进一步扩充产品线,将会陆续推出纯电跨界轿车和纯电中大型SUV产品。

外观设计方面,一汽丰田bZ3继承了丰田“bZ”纯电动车家族的最新设计语言,封闭的前脸代表了其新能源车型的身份,头灯棱角分明,看上去非常犀利,LED灯带贯穿左右,并将大灯切割为上下两段,拉伸了车辆的视觉效果。

车身侧面能看到悬浮式车顶,轿跑车风格的溜背式尾部,进一步提升了运动感,车门把手采用隐藏式设计,既考虑了平整与美观度,也照顾到了空气动力学的需求,整车风阻系数0.218。车身尺寸方面,长/宽/高分别为4725/1835/1475毫米,轴距2880毫米。

车身尾部同样采用贯穿式尾灯造型,与前脸做到了前后呼应,两侧尾灯则为点阵状灯珠造型,提升了夜间的识别度,牌照框区域采用内凹设计,加上上方突出的小尾翼,打造出层次分明的感觉。

内饰设计方面,一汽丰田bZ3整体看上去十分简洁,中控区域采用数字岛设计,几乎所有功能都被集成在了竖状中控大屏内部,车内还将集成语音控制、无线充电、车机互联等当前比较流行的科技配置。

一汽丰田bZ3的方向盘样式与bZ4X如出一辙,车内同样采用环抱式设计,位于空调出风口以下,拉伸了车辆的横向视觉,同时新车还采用了旋钮式换挡机构,增强了日常使用的便利性。

动力系统方面,一汽丰田bZ3搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机,提供高低功率两种车型,分别为180千瓦和135千瓦,搭载由弗迪动力提供的磷酸铁锂电池,根据版本的不同,电池容量分别为49.92千瓦时和65.28千瓦时,所对应CLTC工况续航里程为517公里和616公里。

采用侧滑门设计 一汽奔腾纯电MPV谍照曝光

日前,我们从相关渠道获悉,网上曝光了一组奔腾纯电动 MPV 的谍照图,该伪装车在服务区曝光,从图中可以看出,可以看到该车采用了与此前滴滴发布的 D1 车型相似的单边侧滑门设计,据了解将在 2021 年正式亮相。

由于该车覆盖了浓厚的伪装,但该车大概的轮廓和尺寸可以看得出来,其侧面与此前比亚迪与滴滴打造的D1 非常相似,内凹式的车尾提升了整体辨识度,并采用单边侧滑门的设计。后窗玻璃采用了隐私玻璃设计。

目前动力方面并没有更多信息,更多消息我们也会持续关注。

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