马自达6旅行使用了什么发动机
马自达6旅行版采用了2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机，其最大输出分别为190PS和231PS，最大扭矩分别为252Nm和434Nm，与其匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱，并且配备了四驱系统。
车侧方面比例协调，新款马自达6旅行版同样是标准的旅行车身材，车顶行李架增添不少实用性，修长的车身搭配层次丰富的腰线，相比三厢版车型有着独特的韵味。车尾部分，造型十分立体饱满，与前脸风格首尾呼应的镀铬线条成为尾部明显的装饰，在简单风格下强调了运动的美，双边共双出的排气布局也为新车增色不少。
内饰方面，新车采用勃艮第红的配色，并且中控台以及们班上均使用红色缝线作为点缀，档次感提升不少。配置方面，新款马自达6旅行版标配LED大灯、卫星导航、前后排座椅加热、自动紧急制动、行人检测、车道偏离预警等功能，丰富的配置为用户带来良好的安全性与实用性。
动力方面，新款马自达6旅行版将提供2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机供消费者选择，其中2.5L自然吸气发动机提供可变气缸技术，发动机会在低速行驶中关闭两个气缸，仅用两个气缸工作，大大提高燃油经济性。
其最大输出分别为190PS和231PS，最大扭矩分别为252Nm和434Nm，与其匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱，并且配备了四驱系统。至于油耗方面，在创驰蓝天技术的加持下，燃油效率较为高效，有着良好的燃油经济性，百公里油耗为7.6L。
总的来说，新款马自达6旅行版在“稳”和“变”之间做出了恰到好处的调整，在整体风格上依然是我们熟悉的运动、时尚气息，而且旅行车的特殊气场让它更具魅力，可以说，这是一次恰到好处的升级。
虽然国内大多数消费者对于旅行车并不感冒，但编者相信肯定也有许多车迷们希望这款马自达6旅行版引入国内，丰富汽车市场的选择，给旅行车增加一些人气也未尝不是一件好事。
（图/文/摄：问答叫兽）
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