人民币的升值，将对中国汽车进、出口产生影响，促进中国汽车价格的进一步下调，同时也有望降低燃油费用，进而推动中国汽车销售增速。 进口方面，人民币的升值将导致进口汽车及零部件价格的下降，促使其增长速度再次提升，并有望带动国内汽车价格的再次下调，而压缩中国汽车相关企业的盈利空间。而因关税限制和国内合资企业的发展，目前合资企业的汽车制造零配件仍有40%左右需要进口，人民币升值后，汽车零配件的进口可能尤其明显，而由于钢铁等原材料价格的上涨，国内汽车零配件价格下降空间却非常有限，人民币升值对中国汽车零配件企业的冲击将分外突出，中国提高汽车国产化率水平的进程也将举步维艰。 出口方面，人民币升值，将导致中国汽车出口价格的上升，可能阻止中国汽车出口快速上升势头，影响中国汽车业融入世界汽车的步伐。 因中国制造业的核心竞争力是劳动力成本，中国目前的劳动力成本相当于美国的1／32，日本的1／20，墨西哥的1／8，导致中国汽车现阶段出口主要依赖于价格优势，而人民币升值将减弱该优势，但不会导致其完全丧失。 而人民币升值在影响中国汽车公司产品直接出口的同时，也能刺激中国汽车出口企业提升其产品档次，并寻求收购兼并来降低出口成本。
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