宾利是哪个品牌的高端车 宾利是英国汽车品牌，1997年被大众集团收购成为大众旗下的豪华车品牌。宾利汽车公司于1919年创立，创始人是华特欧文宾利（WalterOwenBentley）。宾利从2002年开始正式进入中国市场，经营的车型有欧陆双门跑车GT，欧陆双门软顶敞蓬跑车GTC，欧陆飞驰4门轿车CFS和宾利Arnage（雅致）系列轿车，定价从338万元到1800多万元，成为中国市场上最昂贵的汽车之一。 宾利的具体车型，车主指南为您介绍如下： 1、 欧陆 官方指导价 ： 305.50-449.80万(获取底价) 级别 ： 跑车 宾利欧陆是宾利家族中的一款独一无二的精品汽车，以个性化设计和量身定做的品牌灵魂著称。通过完全手工化制作的过程，将豪华和个性的品牌理念渗透到汽车制造中。欧陆以其独有的性能表现建立起自己的品牌，是全世界最大马力和最低转速高扭矩的量产车型，最大马力可达560PS。四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。 2、 添越 官方指导价 ： 269.90-353.60万(获取底价) 级别 ： 中大型SUV 添越，豪华品牌宾利旗下首款SUV，以奢华的风格为主打，外观采用家族化设计和高品牌辨识度，内饰则采用手工木质和皮革材料，整体呈现出飞翼式设计。添越搭载的6.0L W12双涡轮增压发动机，在百公里加速方面表现更是惊人，只需4.1秒即可完成。除此之外，添越还支持个性化定制，其中仅车身漆色就有17种可选，完全满足了那些不想与众不同的消费者的需求。 3、 添越新能源 官方指导价 ： 257.60-297.50万(获取底价) 级别 ： 中大型SUV 作为一款插电式混动SUV，添越PHEV给那些有环保意识的“土豪们”提供了一个不错的选择。虽然它的动力和排量可能没有传统的V8发动机那么强劲，但其实惠的价格和更低的油耗表现还是相当吸引人的。同时，这款车型依旧拥有宾利品牌的豪华感和顶级SUV的舒适性能，让你在驾驶时也可以享受到宾利车系的卓越品质。如果你想为地球环保尽自己一份力量，同时又想拥有一辆高端SUV，那添越PHEV绝对是个不错的选择。 4、 飞驰 官方指导价 ： 273.80-436.00万(获取底价) 级别 ： 大型轿车 这是一款让人着迷的豪华商务车，飞驰。由宾利定制打造，这辆车从外到内都彰显出奢华和现代感。双圆灯造型和棱角线条鲜明而优雅，车顶轮廓线更是动态十足。车内采用全手工打造，使用世界顶级材料的木料和真皮，每一配件设计都充满艺术感。当然，还有无可挑剔的W12发动机提供强大的动力表现。对于对汽车工艺和品质要求极高的消费者，飞驰绝对能够满足你的期待。 5、 慕尚 官方指导价 ： 暂无报价(获取底价) 级别 ： 大型轿车 慕尚是宾利旗下的旗舰级豪华轿车，其优雅的外观和强大的性能令人印象深刻。不仅前悬部分较短、后轮上部突出，引擎盖也偏长，整体造型充满力量感。圆形车前灯和圆格栅更是其代表性元素之一。车内4门4座设计使乘坐空间非常宽敞，最高时速可达298km/h，与迈巴赫、劳斯莱斯幻影齐名，成为世界三大顶级手工制作豪华轿车旗舰车型。

宾利品牌介绍

宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特欧文宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。

——宾利品牌史

在汽车发展初级阶段的20世纪初期，沃尔特欧文本特利从赛车场上获得了灵感，萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。这在人们对车的认识仅仅限于交通工具的时代，他的这种想法显得前卫而另类，也注定了宾利从诞生之始即非为“大众”而生的产物。 1912年宾利家族筹集资金引进法国的DFP跑车，并在伦敦的3 Hanover广场成立了Bentley & Bentley公司。W.O.对引进的DFP做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。

一次大战期间W.O.受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国克勒盖特发动机的改进工作。他设计的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛采用，不仅其改进型的航空发动机以BR1和BR2闻名，他也由此积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术。于是战后他踌躇满志，闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车。

1919年初，新车设计完成。而这时，公司也筹集到了资金，成立了后来赫赫有名的宾利汽车有限公司（Bentley Motors Ltd.）。当时公司的名义股份资金是20万英镑，而实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。所以，公司一开始就资金不足，这为日后宾利财政上的困境埋下了隐患。

从1912年成立到1924年勒芒赛道上的所向披靡，再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯，直到1998年被大众收购，宾利饱经磨砺，但是每一辆宾利车却都有着传奇的经历。1921年，宾利出品了功率85马力，车速高达128公里的3升车型，这 是当时最快的量产汽车。这一车型被认为是当时车坛极具创新意识的产品，并且开创了性能车这一概念。 这款3升车打破了当时几乎所有的耐力和速度记录，后来，其衍生车型还为宾利历史性地一举夺下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒芒24小时耐力赛冠军，宾利从此名扬天下。1998年，宾利被大众公司收购，一度有人担心宾利的形象会被改变，但后来推出的雅致RedLabel完全消除了人们的顾虑，德国人并没有改变宾利，宾利的英国皇家血统仍然纯正。

宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。

另外，在部分高端宾利车型（例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等）的前引擎盖上还装有一枚与主体标志构成相同的立体标志，这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。

每一辆宾利汽车都可以说是个性十足，风格独特，而宾利配件装饰更为宾利车增添更多的个性化元素。许多元素均来自Crewe的设计队伍，确保每样出品都能充分体现每款宾利车型的独特设计风格。加上在一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名。宾利所呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。

宾利源于赛车，赛车场之于宾利，就如同它心灵的故乡。在汽车工业发展的初期，汽车在欧洲是贵族阶级的专利品，赛车成为深受当时富有人家欢迎的娱乐项目。1919年宾利公司成立后，即推出马力高达85匹的3车型——宾利3.0，其最高时速可以轻易突破80英里，这已经是当时速度最快的生产型汽车。宾利用这款车参加了各种比赛，除了打破了当时几乎所有的耐力和速度记录外，其衍生车型还历史性地夺下五年的勒芒耐力赛冠军，宾利从此名扬天下。宾利一直注重车的运动性，就像一位年轻人寻求急速的刺激。