近日，在最新一期的工信部新产品公示中，一汽-大众探影200TSI车型正式现身，这是探影家族新增的1.2TSI车型，与现有的1.5L和1.4TSI车型，为消费者提供更多的选择。

探影200TSI车型，与现款在设计上没有明显区别，申报车型还采用了R-Line的套件，也证明探影与探歌一样都具备多款R-Line车型。

动力方面，探影的1.2TSI发动机最大功率85千瓦，应该是匹配7速双离合变速器。探影200TSI的百公里综合油耗为5.6升。

一汽-大众揽巡开启预售 预售价27.69-32.79万元

10月13日，一汽-大众揽巡开启预售。新车共推出5款车型，其中包含1款限量1000台的380TSI 四驱 R-Line首发版车型，预售价27.69-32.79万元。新车定位5座中大型SUV，有着与揽境相同的2980毫米轴距，并搭载高低功率版本2.0T发动机。

380TSI 四驱 R-Line首发版车型实际上是在380TSI 四驱 R-Line巡游版车型基础上，免费升级价值1万元的首发版专享包而来，所以两款车型均为30.79万元。首发版专享包包括21英寸锋芒铝轮圈、自动防炫目外后视镜、数字胎压显示、后排隐私夹层降噪玻璃、14扬声器哈曼卡顿音响（含低音炮）以及Top View全景可视泊车系统。

整体来看，揽巡身材十分魁梧，延续了揽境的霸气造型。车身尺寸方面，新车长宽高为4936*2015*1756（1767）毫米，轴距2980毫米与揽境保持一致。

内饰方面，新车虽然依旧采用了大众家族化设计，但整体的层次感更加丰富。此外，新车采用了10.25和12英寸双联屏设计，UI设计和车机系统与目前大众车型保持一致。而副仪表台上的设计非常简洁，左侧的电子档杆也是目前家族式的小尺寸拨杆样式，后方有驾驶模式选择旋钮；而右侧两个推拉式盖板之下预计会有不错的储物空间表现。

动力方面，新车将搭载2.0T高/低功率版本发动机，分为330TSI和380TSI。传动部分，匹配7挡双离合变速箱，根据车型的不同，将分别推出前驱和四驱版车型以供消费者选择。