大部分人可能只会根据油耗计算,节约多少汽油,一年节约多少,多少年能节约回成本。这种思路是荒唐的。十分荒唐。 他们只看到油电混合的优点之一:省油。 但是忽略了另外两个优点,动力性与静谧性。 2.4L发动机+大功率电动机获得的功率足矣匹敌3.0L发动机的动力效果。而且其安静性不亚于百万以内的奔驰宝马等豪华轿车。所以,凯美瑞2.4混合动力的比较对象应该是像君越3.0这样的大排量轿车。而不是普通汽油版的凯美瑞。
2010年凯美瑞2.4多少钱二手车
2010年2月 丰田凯美瑞 2点4240GNavi豪华导航是10万到11万左右。
凯美瑞2L搭载全新TNGA 动力总成 ,新增凯美瑞 双擎 运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA25LHEV、TNGA25L、TNGA20L三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型,全系车型均满足排放标准。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置,旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色 中控 触控显示屏带智能手机互联系统,10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息,新增车载语音导航系统,
凯美瑞的发展:
外观方面,第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。
三种车型内饰一致,只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。内饰采用非对称设计,中控台呈现Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料,在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用 三次元 表面加饰工艺,即视觉上有三维立体效果。
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