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法拉利458是自动挡的。法拉利458配备的是7速双离合器自动变速箱,带有方向盘换挡拨片。法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。

扩展资料 :
1947年,当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时,从此法拉利的故事正式拉开了序幕。
1931年8月9日,恩佐法拉利驾驶一台阿尔法罗密欧赛车在三省环道赛(Circuito delle Tre Province)赛道上获得亚军。在儿子阿尔弗雷多(Alfredo)出生后,恩佐决定放弃赛车,自此终止了赛车手的生涯, 主攻车队管理。
1937年,恩佐制造了著名的阿尔法罗密欧158“Alfetta”赛车,继续称霸国际赛场。同年年底,法拉利车队解散,恩佐法拉利仍然担任Alfa Corse车队队长一职。1939年9月6日,恩佐决定离开阿尔法罗密欧并开创一家属于自己的企业。9月13日,恩佐在摩德纳特雷维索(VialeTrento Trieste)、即法拉利车队前总部创办了Auto Avio Costruzioni公司。
参考资料来源: 百度百科——法拉利
法拉利458敞篷版价格多少钱?
法拉利458Speciale的敞篷版实车,新车或将被定名为458SpiderSpeciale售价在450万左右:1、估量将来新车量产后将回收全新的氛围动力学套件,并将回收全新设计的LED前大灯组及尾灯;
2、内部装饰上,新车还将配备哈曼卡顿音响和苹果CarPlay系统。车尾部门,与现款458Italia较量,全新的双边共两出排气构造设计将在新车上呈现;
3、法拉利458SpiderSpeciale基于458Speciale举办打造,车身回收了硬顶敞篷设计,并配备有奇特的利害拉花贯串车头与车尾。另外,新车还配备有全新20寸轮圈。
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