汽车落地价就是买车需要的全部费用。

一般而言汽车的落地价建立在裸车价的基础上，消费者在以裸车价购买一辆汽车之后才能去交购置税、各种保险、验车上牌等等费用。车辆损失险也是车险中保费最高的一个险种，具体金额按照被保险车辆的实际价值来确定。

选择车型及配置先挑选车型和所要购买的配置，而确定车型的时候一定要结合自身的预算来确定。到店的价格谈妥后，就可以交钱买车了，但是一般都会先交定金，然后4S店去准备车，在提车时就可以付款了。

购车费用

裸车价格+购置税+保险费用+检车和上牌费用，如果是贷款买车的，那么落地价还包括4S店手续费、GPS费用、车贷利息等其它费用。车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车型的裸车价和排量决定，最新车辆购置税为10%。

车船税是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶，按照其种类、吨位和规定的税额计算征收的一种行为税。车险指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

婴儿乘大巴车需购买车票？全国多个车站回应！具体是如何规定的

婴儿乘大巴车在特殊情况下需要购票。车站回应称大巴车只能搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童。

车站针对这个问题给出回应的时候，称工作人员是按照道路旅客运输及客运站管理规定去做的，在这个规定中有明确的要求，严禁营运客车超载运行，而且在载客人数已满的情况下，只能搭载不超过核定客人数10%的免票儿童。据说那天婴儿的妈妈带着婴儿乘坐大巴车的时候，已经不符合婴儿免票的规定，所以被要求购票。

虽然车站给出的回应也有一定的道理，但这个规定与汽车运价规则和道路运输价格管理规定是相冲突的。这样就会让执法人员在执法的时候面临一个选择题，不知道如何去决定，如果在执法过程中网开一面容易遭到质疑，如果不网开一面又容易引起公共舆论的关注，会产生极其不良的社会影响。

虽然很多车站给出了具体回应，但也没能给出具体的解决办法吧，这件事看是一个简单的冲突，是一个日常琐事，但它关系到的乘车人的利益。而这个乘客与工作人员之间的矛盾也是不同部门之间执行标准的矛盾。这是相关部门需要深思需要改变的一个问题，情况继续存在，不然明明都是儿童有的免票，有的却需要购票，都是乘车，有的部门说超载，有的部门说不超载，这样自相矛盾的做法会引起人们的不满。