曾火爆一时的共享单车企业，他们现在的日子都很不好过。共享单车自诞生以来，一直都是备受人们争议、吐槽的话题。近期ofo推出了套路退押金，再被吐槽。 没过几天，有网友反馈，近期发现滴滴青桔单车悄悄涨价了，由原来的1元起步价猛然涨到了1.5元起步。据了解，此前北京地区滴滴青桔单车的价格为起步价1元/15分钟，时长费0.5元/15分钟。
其实，新的计价规则从11月26日已经开始实行。滴滴出行人工客服解释，从11月20日到27日，滴滴出行APP和青桔单车微信小程序上，都对涨价消息进行了公示。可能有一些用户没有注意到。
网友吐槽：1.5元的起步价对于15分钟内的短途骑行来说有些不太划算，这个冬天对共享单车是很大的打击，因为寒冷，骑车的人少了很多，大量单车闲置，甚至很多车半年前还是新车，一个冬天过去已经变成了旧车。天冷了，乘公交也是不错的选择。
2019年4月以来，多家共享单车平台先后上调服务价格。共享单车自诞生以来，就一直处于全行业亏损状态，完全是赔本赚吆喝。
摩拜单车去年亏损45.5亿元，占美团整体亏损的一半还要多。对于涨价潮，业内人士称，在经历了烧钱大战和洗牌大战之后，共享单车迫切需要盈利，做生意不是做慈善，所以涨价是必然趋势。涨价，就是为了让共享单车能够长时间地活下去，能够持续地为广大用户服务。
想想几年前共享单车刚出来的时候，人们都争先恐后去下载APP，生怕自己被时代潮流给抛弃。但几年后的今天，大家只有三句话对共享单车们说，分别是“太贵”，“退款”，和“还钱!”
共享单车从当初被疯狂追捧变成现在的无人问津，我们可以看出共享单车的市场已经逐渐走向冬天。
共享经济的特点之一就是方便、快捷，就是为了让用户以最低的代价获得最大的体验。共享单车的下半场，对运营商，包括政府方面的监管、市场的份额等等来说还是困难重重。共享出行，还需继续砥砺前行!
