1、看轮胎的耐磨指数。耐磨指数的数字越大，就表示轮胎越耐磨，现在的轿车选择的都是300朝上的耐磨轮胎。车主在选择轮胎之时，不要光追求耐磨指数，轮胎越耐磨，就表示其材质越坚硬，驾驶起来会有很大的胎噪，对舒适度很有影响，而且比较耐磨的轮胎老化的也较快。

2、看轮胎的牵引力指数。轮胎有四个等级,最高级别为AA等级，最差的是C等级。牵引力指数说的是轮胎的抓地力强弱，抓地力越好越舒适。

3、轮胎温度指数。温度指数指的是轮胎的散热性能，散热性能越好，就表示轮胎拥有着更强的抗热能力。

所有的轮胎都是橡胶材质，正常情况下可以用5~6年，市场上的轮胎种类非常多，有好也有坏，所以在购买之时要仔细甄别。

如何判断汽车避震器坏了

如何判断汽车避震器坏了 该如何判断汽车避震器坏了,只需知道这两点，车友：太实用了！ 汽车现在已经是家家户户都不可缺少的代步工具了，毕竟现在的经济发展和生活水平的逐渐提高，现在买车就像是家常便饭一样，但是对于不懂车的人买车就是将就的是经济实用，但是对于懂车并且追求开车的感觉的话就会更加的在意那些车上的配置了。 汽车的减震器其实是汽车悬架系统最重要的零件之一，作用就是控制弹簧回弹冲击对震动和变形的吸收，和对里面的冲击，是直接的影响到车辆的舒适度和操作性的，也是直接的影响到大家日常生活的安全性。大家通常所说的汽车振动和软硬，是指阻尼力，这个力越大，减振器就越硬。那么这个到底于要如何检测这个零件是不是故障了，就跟大家分享两招。 第一，就是减震器的泄露，还有就是普遍减震器的外表面干燥，干净，一点油渗出，或者是减震器内的液压油从活塞杆中漏出，在这样的情况下，减震器基本就是无效了。 第二，就是大家在行驶一些比较崎岖道路的时候，在减速带时，车轮出现了异响生，这就是表明车轮上的减震器已经是无效的了。 如果减震器反复几次才停止，这表明，减振器的阻尼效果稍差。通常在大家检出减震器无效了，检查出减震器是不是有漏油或者是旧油的痕迹。对于损坏的减震器大家一定要及时的更换，如果两个减震器不相同，就会导致车辆左右转向的手柄和车身是不一致的，这就造成安全的隐患，所以提醒各位老司机们一定不要定期的检查减震器。一定要在检查出无效的时候进行更换，以免算坏了底盘和悬架系统。