奔驰车等级从低到高分为A级、B级、C级、E级、S级五个等级。C、E、S是奔驰3个档次的四门轿车。奔驰最典型的级别，肯定是S-Class了，代表着奔驰顶级豪华车，自从50多年前的第一代S级诞生起，就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。竞争者包括宝马7系和奥迪A8。其次就是E-Class，是奔驰行政级车的标杆，是一款中高级轿车。竞争者有奥迪A6或者宝马5系。再次就是C-Class，是定位一般家用的轿车。对于绝大多数人而言，奔驰C级的名气并不大，是因为虽然它的舒适性、安全性、工艺质量都不错，但是操控性却一般，于是更多人会选择它的竞争对手宝马3系和奥迪A4。 另外还有B-Class和A-Class，是奔驰中小车的代表，A-Class更是最小的奔驰车型。M-Class和R-Class则分别代表了城市用越野车和豪华运动旅行车。SL-Class代表了大型纯双座敞篷跑车系列、SLK-Class则为小型纯双座敞篷跑车系列。而CLK-Class和CLS-Class则代表了敞篷跑车和轿跑车。GL-Class和GLK-Class则代表了越野车和豪华中型SUV。

奔驰为什么没有D系列车型？

一些人怀疑宝马会不会从以前的1、3、5、7系列，扩展到1、2、3、4、5、6、7、8，比葫芦童子兄弟还多一个。奔驰从以前的c级、e级、s级扩展到了现在的a级、b级、c级、e级、s级，这从奔驰系的发展来看。1972年，奔驰s级命名正式确立。这来自SonderKlasse的首字母，也就是特级的意思，用于轿车的话会有豪华的意思。12年后的1984年，奔驰W124问世，到1986年新一代W124机型正式命名为E-Class。被命名为e级有两个因素，一是当时大量使用直喷发动机(Einspritzmotor)。二是e级低于s级、中型豪华轿车，代表商务、行政。你看，奔驰是自上而下发展起来的。第一个出现的是超大型、超豪华的s班，其次是一点一点的e班。为了占领更多的市场，必须推出更紧凑的车型。于是，出现了被称为“婴儿奔驰”的190E系。这就是奔驰c级的前身。到1993年W202机型上市，正式命名为C-Class。可见c级的第一个含义代表紧凑的豪华轿车(Compact)。再到1997年，内部代码为W168的车型面试，研发代码为StudieA，而且a是26个字的第一个，代表最小，所以奔驰A-Class来了。可见奔驰对车系的命名有着特殊的意义。至少初期是这样的。所以，奔驰没有“d级”的车系。但是，没有合适的车系是以d开头的单词为代表的。现在，我们一般的认识是，D级车是指大型豪华车，奔驰也没意思，所以应该不叫“D-Class”。

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