《宝马M1》 价 格：27.3-44.5万元 理论油耗：7.6-9.2L 外形尺寸（长/宽/高）： 4239/1748/1421mm 排 量：1995-2998 cc 优 点：外观典雅，注重宝马一贯风格；底盘悬挂调 缺 点：售价较高，内饰配置不够时尚 评测： 操控 8.0 操控为王的品牌理念不可否认 售后 7.0 保养费用较高 平稳 8.0 欧洲车的稳健风格即是在掀背级别也同样出色 内饰 8.0 入门级别也贯彻了一向的高水平造工 工艺 7.0 德国原厂制造工艺水平稳定 动力 7.0 2.0排量发动机应付较重的车身较吃力 外观 9.0 前脸富有传统宝马特色，新颖的掀背造型 制动 8.0 配置简单而高效

最稀有的宝马，里程3.9万公里拍卖出402万，如今真的绝版了

它是迄今为止最稀有的宝马，为宝马开创了全新的时代，令无数人向往，它的名字叫：宝马M1。有一辆非常酷的宝马M1，里程表仅有39383公里，却被拍卖出了60万美元的价格，约合人民币402万，你认为它值吗？答案只有一个字：值！对于宝马而言，M1不仅是绝版了，而且有着非常重要的意义。 首先要厘清M1和1系M的区别，M1隶属于宝马M系，是真正的性能车，而1系M只是宝马1系的性能版本，二者有着天壤之别。事实上，尽管宝马自20世纪20年代以来就一直在参加赛车运动，但是它直到20世纪70年代末才真正开发出第一款蓝天白云跑车，这源于宝马与兰博基尼签订协议，联手打造中置发动机跑车用于赛车认证。 协议约定宝马提供技术组件、兰博基尼提供车身和底盘，但是，兰博基尼因为严重的财务问题，导致了重大延误。宝马只能通过M部门寻找新的解决方案，于是，他们找到乔治亚罗的公司进行外观和内饰的设计，找到意大利摩德纳的两家公司提供玻璃纤维车身和整车框架、最后，所有部件被运送到斯图加特进行生产与安装。 1978年，具有划时代意义的宝马M1诞生了，直到今天，它仍是宝马最稀有的车型，是第一款宝马M系、第一辆宝马跑车、第一个中置发动机的宝马车型，更是宝马最成功的跑车之一，令无数人向往，也使得宝马这家汽车制造商的传奇历史变得更加辉煌。 宝马M1的长宽高为4361*1824*1140mm、轴距2600mm、整备质量1.3吨，它与当时大多数跑车都不同，采用了大型尾灯和集成式保险杠，此外，车尾有两个BMW的蓝天白云标志，非常独特。采用双门双座布局，内饰的豪华感非常出众，也是当时跑车的通用标准。 宝马M1的发动机采用中置布局、纵向安装，这是一台型号为M88/1的3.5升直列六缸自然吸气发动机，可产生280Ps马力和330Nm扭矩，来自ZF的5速手动变速箱将所有动力传递给后轮，0-100km/h加速需6.5秒，0-160km/h需13.3秒，极速高达264.7km/h，强劲的性能在当时非常抢眼。 当然，宝马M1并不是当时最快的车，但它很容易驾驭并且有出色操控性，它被认为是当时最精致、最文明的性能车，这是法拉利和兰博基尼所不具备的优点。它对宝马意义非凡，也是有史以来最令人向往的宝马，M1开启了M系性能车的大门，代表了宝马在汽车行业所作出的努力和成就。人们都在期待宝马推出超级跑车，如果有，M1一定会重生。 本文来源于车家号作者，不代表的观点立场。

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