近日，我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C3的最新消息，据外媒报道，按照雪铁龙的规划，该车将会作为纯电小型车出现，并且将会具有更高的性价比，以便满足更多消费者的需要。

按照外媒报道的最新消息，全新雪铁龙C3可能将会基于e-CMP电动化平台打造，拥有100千瓦电动机和50千瓦时电池组，未来同平台的产品还将会有标致e-208和欧宝Corsa-e。

同时，外媒还报道了，未来PSA旗下的电动车产品不仅将会使用自己和道达尔组成的合资公司ACC的电池，还可能会搭载长城汽车旗下的蜂巢能源（SVOLT Energy）提供的更具成本优势的电池。

现在，我们能明确知道的是，未来全新雪铁龙C3将会主打高性价比纯电小型车市场，不过是否还会继续推出燃油版或PHEV插混版车型，目前还需要等待准确的官方消息公布。

新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于8月上市 内外皆有升级

近日，互联网上曝光的图片显示新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于8月上市，因图片中同时出现了东风雪铁龙总经理毛创新的身影，因此图片中的消息有着较高的可信度，我们判断为经销商内部培训资料。

作为中期改款车型，新车整体造型与海外版车型（新款雪铁龙C5 AIRCROSS）基本保持一致，前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整，现款的分体式头灯取消，改为了一体式设计。此外，车辆尾灯内部布置、后保险杠等也进行了调整。

内饰与海外版车型保持一致，中控区域进行了全新设计，包括对中控屏及空调排布进行了调整，空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方，方式盘和档把样式也有所变化，其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式，并换装电子挡杆。

动力部分，预计新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS继续搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。

对于月销仅248辆的天逸C5 AIRCROSS而言，依靠中期改款能否带动销量的大幅增长呢？在我看来还是挺难的。在我看来不妨借鉴一下去年法系神车凡尔赛C5 X的定价，即中型车的尺寸，紧凑型车的售价。将天逸C5 AIRCROSS的整体售价区间进一步下探，或许将打动更多消费者的心。