全新 朗逸 1.4T车型，驾驶体验不错，动力与油耗兼得。 造型方面，外观时尚大气，平直腰线很有气势，内饰简约而不简音，内部空间比上一代更大，舒适性不错。

动力方面，搭配1.4T+7DSG，是大众的黄金动力组合，久经市场考验， 动力系统 成熟，传动高效，性能非常出色，而且油耗低。

朗逸优缺点：

一、优点

1、车身协调耐看，适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。

2、发动机与 变速器 技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。

二、缺点

1、车门有异响；

2、1-3挡提速慢 不过上了 4挡就马力十足；

3、在15000公里时已经换过车窗升降器（说明配件不成熟）；

4、倒车挡有时候比较紧不是太顺手；

5、车子坐满人又开空调，明显感觉发动机动力不足；

6、2/3挡换挡时有噪音。

大众1.4t发动机怎么样

大众1.4t发动机动力表现出色、油耗低；但功率输出不是线性的，低扭矩相对较差。

1、动力表现出色。

大众1.4T有两个动力版本，150马力的高功率版本和131马力的低功率版本，匹配DQ200干式双离合。在测试中，2018款 朗逸 280TSI在0-100km/h加速性能是1.4T大功率版中最好的，跑到8秒以内，而1.4T低功率版的加速性能是2016款宝来属最好的，跑了9秒。

以它们的动力参数，这个级别的加速可以说是相当不错了。即便是1.4T 迈腾 也能跑出8.58秒的水平，比标称209马力的2.5L 凯美瑞 还要快。

2、油耗低。

以朗逸为例，在网上的报告中1.4T大功率版的平均油耗为7.0升/百公里，油耗区间为6.11-7.89升/百公里。

由于基础排量小，不开空调时发动机怠速油耗仅为0.5-0.6升/小时。当然，省油除了依靠发动机本身以外，还得益于DSG的高效刚性传动。

3、功率输出不是线性的。

虽然加速性能不错，但非线性输出几乎是大众所有1.4T车型的通病。无论是发动机本身的输出特性，还是油门踏板的校准，都存在“轻踩油门不走，继续踩到某个位置，动力突然爆发”的问题。

4、低扭矩相对较差。