价格高、能耗高续航差、车内空间小。 1、根据查询有驾网得知，开瑞江豚售价在电动汽车方面是高的。 2、开瑞江豚电动作为一款电动汽车，代步来说是不错的，出行对于电池要求较高，耗电量高，这也导致了无法适应远距离出行要求。 3、车内空间较小，车内没有多余的空间。
开瑞k50为什么没人买
开瑞是比亚迪集团旗下的一个知名品牌，潜心七座，打造出更好用、更靠谱、更具有高性价比的大容量可用车系的知名品牌。开瑞k50发售后销量曾一路飙升，进到2018年后_果没有人买，销量大幅下降。1-2月销量累积3718辆，还比不上宝骏汽车730月销量的四分之一。那开瑞k50为何没有人买，在其中的原因是什么？
开瑞k50市场价4.49万-5.6八万，价钱可以说十分便宜，按原理来讲应当能够产生价格的优势。这一价格同等级敌人早已不是很多了，可是有一个敌人不可忽视，那便是五菱宏光。做为好车等级的五菱宏光，1-2月销量累积97207辆，这一品牌影响力和销量是开瑞k50难以实现的，可能也是不太可能达到的。此外配置过少造成许多客户感慨后悔莫及购买了开瑞k50。
上边有提及开瑞k50的市场价，新手入门版价钱极低，可是配置非常少，一般的安全性配置和舒适度配置也没有，比如esp，坐椅调整也没有，乃至连基本上的主辅主驾汽车安全气囊全是选配的，这就不太有效了。配置上的落伍造成开瑞k50_有其他优点。这一价格的开瑞k50仍然选用223的布置方式，这一方式对高端商务车而言是产品卖点，对开瑞k50而言便是槽点，还比不上232的具体。
品牌推广上，开瑞也是做的比较差，不用说那酷似福特的logo，销售市场宣传策划基本上潜心在商用汽车上，新能源客车基本上难以兼具到。此外在代理商和汽车4S店的数目上，开瑞也还不够，可查询的全国各地汽车4S店只有150间，在市场销售和售后维修服务上面无法达到一切正常要求。
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