新能源汽车会不会出现降价潮? 新能源汽车的降价潮是不可避免的。 决定新能源汽车价格的是市场的供需关系,生产成本,从这两方面来说说看法。 首先来看当前新能源汽车的供求情况。经过这两年新能源汽车的跨越式发展,新能源汽车的产能得到了很大的提升,不少新能源汽车企业都在扩产能,产能不足的现象已经得到极大的改善。而现在市场上新能源汽车品牌仍然非常多,未来必定是要淘汰掉一批的。 但是,新能源汽车仍处于快速发展中,渗透率仍在快速提高中,这说明需求也在提升中。在这种情况下,新能源汽车即使降价,也会控制在一个比较低的烈度上,像现燃油车大幅度降价的现象会比较少,只会出现在一些偏冷门的车型上面。 再来看成本,最近碳酸锂的价格大幅度走私,比高峰期已经超过了50%以上的跌幅。但是从下图分析来看。 锂电池成本占新能源汽车30%,而碳酸锂主要用于正极材料,占电池成本的20%。 那么,碳酸锂对于电池成本的影响就是6%左右,这个幅度与比亚迪新能源汽车的降价幅度比较一致,可见继续大幅降价的可能性并不大。 但是,由于新能源汽车扩大规模化生产的影响,其他方面的成本也会有一些降价的空间。当然,这种优势主要在比亚迪,特斯拉等规模化大车企才具备,对于新势力未必是好事。 所以,新能源汽车会有降价潮,但幅度不会太大。
新能源汽车怎么样呢?

对于现在的新能源汽车来说。现在的新能源车上升趋势中。所以有好的地方。也有一些弊端,比如充电桩的普及,北方严寒天气下电池技术的桎梏,增程式油电混价格虚高,保险价格等等,第一新能源汽车在驾驶体验上是确实比燃油车的感觉好。新能源汽车减少了对大气排放污染物。而且充电就可以。也节省了很多的出行费用。新能源车普遍配置较高,科技狠活和娱乐比较多,装潢配置更现代更有科技感,伴随着里程焦虑一直存在。增程式混动车倒是没有这方面顾虑,但是开的少也不太划算,目前新能源车的电池寿命短,充电时间长。所以这需要根据个人需求。
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