保时捷suv有三款，分别是CayenneE-Hybrid、Macan、Cayenne。

保时捷作为德系豪车，一开始进入到国内是失败的，但是之后推出的卡宴SUV，获得了相当不错的成绩，随后也推出几款suv车型，那么你们知道这三款保时捷suv到底有什么区别吗，下面就让小编来一一介绍一下。

保时捷Cayenne（卡宴）在定位上是比Macan高的，在多处细节和设计风格上进行了升级，采用了尺寸更大、更强悍的特色三段式进气口，再加上重突出的前翼子板、修长而向下倾斜的发动机舱盖，使得整车的冲击力非常强悍。

而在动力方面，搭载3.0T V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，匹配的还是8AT变速箱，实测百公里加速仅6.09秒，在同级别SUV里面可以说是非常出色了，另外还有2.9T和4.0T两款双涡轮增压车型可供选择。

Macan获得的成功比卡宴更大，可能也是售价比较亲民的原因。在外观上，新款Macan采用四点式制动灯LED大灯，格栅也比老款更大，整体的美观比老款提高了不少。车尾采用贯穿式设计，预计在下一代911上也会采用这种尾灯设计。

在动力方面，搭配了2.0T直列4缸发动机，最大功率185kW，最大扭矩370N.m，百公里加速为6.7秒，而在装配Sport Chrono组件之后，破百速度可以快0.2秒，动力表现可以说是非常强悍了。

Cayenne E-Hybrid是卡宴的混动车型，在外观方面倒是和燃油版基本保持一致，此外它还有Sport Design套件可供选择，提供不同程度的操作稳定性。

那么作为新能源SUV，纯电续航里程刚好达到标准51km，可以说是中规中矩吧，动力系统搭载的是2.0T发动机（185kw/251ps）和一台永磁同步电机（100kw/136ps）组成，总功率为284kw，轻踩油门就能够达到600牛米的最大扭矩，动力表现是非常出色的。

保时捷Macan和路虎星脉，选谁？

保时捷Macan和路虎星脉，选谁？

SUV车型

如今，SUV车型越来越炙手可热，尤其是一些职场精英女性，对SUV车型更是情有独钟，宽大的空间，良好的视野，更安全的车身结构，给她们带来车辆本身之外的另一种安全感。

然而在如今车辆日益增加的城市里，车多路窄、车位紧张等矛盾日益凸显，显然大型的全尺寸SUV并不适合，中型的SUV车型就成了不二之选。

那么如果手握55万，想换一个高品质的SUV，是该选保时捷的马卡还是路虎的星脉呢？

保时捷的马卡

我们先来看看保时捷的马卡，名字源于印度尼西亚语“老虎”的意思，从字面意思就可以看出这是一款霸气十足的车。马卡是继卡宴之后保时捷的第二款SUV车型，也是第一款中型SUV，也填补了保时捷这个车型的空白。

由于保时捷目前属于大众集团麾下，所以马卡是基于奥迪Q5底盘打造的。说到这里还要插播一个小故事，当年保时捷推出第一款SUV车型卡宴时，使用的平台也是奥迪Q7的平台，当然共享这个平台的还有大众的途锐。

马卡的造型

从外表看，马卡的造型十分犀利，这就要归咎于保时捷是跑车制造商的缘故了。马卡虽然是一辆SUV，但是更像是一款跨界车型。

马卡延续了保时捷的家族前脸，四点式的LED日间行车灯十分醒目，溜背的造型，贯穿式的尾灯，处处都彰显了它运动的天赋。

入门级的马卡，有着2.0T 265马力的发动机，最大功率195KW，最大扭矩达到400N.m，配合着一套7档湿式双离合变速箱，原车配备了米其林的轮胎，怎么看都像是一辆准跑车。

揽胜星脉

然而，这一代马卡也取消了大量的实体按键，取而代之的是主流的触控键。仪表最中间，依然保留了保时捷经典的时钟设计，同样保留了经典的，是保时捷的左侧钥匙插入孔。如果单从内饰看，你相信这是一辆SUV吗？

再来看看路虎家族的新星——揽胜星脉。同样作为一款中型SUV车型，它和同门兄弟捷豹F-PACE共享平台，它的定为在揽胜极光和揽胜运动之间，继承了揽胜的高贵血统。

说到路虎家族，揽胜品牌，它的尊贵奢华，曾被誉为越野车里的劳斯莱斯。

星脉的配置

星脉的外表和它的名字一样十分的具有魅力，流线的造型，伸缩式的把手，无时无刻不在体现着它的科技感。星脉也使用了一款2.0T直列四缸250马力的发动机，配合这款发动机的是一款8速自动变速箱，最大功率输出184KW，最大扭矩365N.m。

在内饰方面，星脉亦可谓是奢华至极。曾经有人这样比喻，英国车都是考古学家制造的，说的就是英国人在造车上极其讲究品质。两款巨大的液晶显示屏将所有的信息展示给驾乘人员，十分的醒目方便。

最让人称道的，要数它配备的英国之宝音响系统了，置身车内，仿佛置身于私人影院之中，不论外面如何嘈杂，都能带来极其奢华的听觉享受。

总 结

两个经典的品牌，两款同样出色的SUV车型，马卡偏于运动，它的动力更加强劲。

揽胜星脉则更倾向于商务，外形尺寸更大一些。