这种车贬值太高了，而且非常冷门，排放又是国三的，不推荐购买。这车的价格你朋友说的很对，再开几年就只能卖个1万块。别的地方卖的高是因为大城市，需求多，内部能流转。最后一个问题，发动机肯定不会那么容易坏，坏了也不会太难修。
128895元起，凯旋三缸ADV Tiger 900国内上市
9月29日，凯旋没有一点点防备也没有一丝顾虑的突然向国内发布了新款ADV车型Tiger900的售价，国内的Tiger900分为两个版本。
标准版128895元
拉力越野版152895元
作为之前Tiger800的新款车型，新的Tiger900在外观上进行很大程度的修改头灯变得更加紧凑犀利，车身侧面也要比之前的Tiger800来的紧凑一些。
动力方面依然是搭载的那台直列三缸发动机，只不过实际排量从800cc提升至了888cc，最大马力94匹，而最大扭矩小幅度增长了10%，所以说低扭的表现上比起Tiger800要好了不少。
全系标配了BremboStylema的对向刹车卡钳
坐高方面两个版本存在着非常大的差别，可根据自己的需求选择坐高。
两台车车重方面标准版的GTLOW车重竟然在193kg，不过国外车厂一般喜欢标干重，所以这两个重量是干重还是整备质量还有待确定。
顶配才152895的售价，而且还增加了这么多电控和配置，看来老款Tiger800的车主要哭晕在厕所了......这个价格对宝马F850ADV也是一个不小的压力呀！
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