比亚迪从2010年逐渐在深圳市推广的e6电动出租车，现阶段现已超出八年了，自行车行驶里程数超出一百万千米，现阶段仍然在一切正常经营中，这也用客观事实认证了比亚迪在充电电池、电动机、电机控制甚至电池充电等领域的稳定性。今日咱们就来详细介绍比亚迪MPV纯电动车车型——e6。

造型设计层面，2017款比亚迪e6400基本上继承了前款车型的造型设计，车前的电源电路装饰面板和上取得了保存，仅仅增加名叫“幻影棕”的全新升级车体色调。而以内饰一部分，2017款比亚迪e6400也就是提升了浅色系米黄色车内饰，其他的参考旧款就可以。

配备层面，比亚迪e6现款在配备上比前款车型提升了少年儿童儿童安全座椅插口，其他基本上维持原状，包含VTOL移动发电机作用、巡航定速自动控制系统、电机控制车子平稳行驶系统软件（ESP）、右前胎盲点可视性系统软件、胎压监测装置系统软件及其倒车后视等丰富多彩配备均保存。

驱动力层面，现款e6配用一台至大功率为90KW，最高值扭力为450Nm的稀土永磁同步电动机，相互配合容积为82千瓦时的磷酸铁锂电池锂电池组，能够完成400千米的综合性工作状况续航里程。而在匀速行驶状况下，新汽车可达到520公里的纯电续航里程

评价

但从价钱而言，比亚迪e6的价格或是较为贵的，但是充分考虑e6达到400km的续航里程，这一点针对那种既需要得到上车牌指标值又能买一辆能达到家庭用的人，毫无疑问是很有感染力的。并且比亚迪e6做为一款销往国内外的车型，质量这方面依然有保障的。仅仅期待e6能尽块开展更新换代，对设备实现全方位的升_，要不然在日益市场竞争激烈的新能源汽车销售市场，非常容易便会丧失竞争优势的。

比亚迪新能源汽车怎么样

比亚迪新能源汽车产品实现了MPV、轿车、SUV车型全覆盖。2018年新上市的新车型，——比亚迪秦Pro、“唐二代”、宋MAX，亮点十足，完全颠覆了我们之前对比亚迪的印象。比亚迪“王朝系列”车型供应燃油版、插电式混动、纯电动，新能源车已经占据了比亚迪的大部分车款。可以看出，比亚迪是国内发展最快、发展最好的新能源汽车企业，其新能源汽车覆盖面最广，市场占有率最高。

目前比亚迪的新能源车型有：宋MAX新能源(MPV)、秦，秦Pro新能源(轿车)、比亚迪唐，宋，元SUV系列、比亚迪e5 ， E6(MPV)；其中比亚迪唐EV、宋EV、元EV、秦EV、比亚迪e5，e6都是纯电动汽车。

2018年9月20日，比亚迪秦Pro正式上市。共推出6款燃油动力车型、4款插电混动车型、3款纯电动车型，其中秦Pro燃油动力车型厂商指导价为79.8-11.58万元，比亚迪秦Pro插电混动补贴价为14.99-17.69万元，秦Pro EV500(纯电动)补贴价为16.99-18.99万元。

比亚迪EV定位为中型SUV，综合续航里程500km，0-100km/h加速时间小于4.5秒，并提供前后双电机四驱车型；新车内饰的性能症状引人注目，中控超大触摸屏和全液晶仪表盘的应用，让比亚迪唐在科技感上应接不暇。中型SUV的车身保持2 3 2的7座布局，同时还供应5座车型。