就目前的价格来看，肯定是488的价格高，458已经是上一代车型了。如果都是按新车的价格来说，458的价格会高一些，指导价格为388-558.8万元，488的指导价为315.5-418.8万元。由于458采用的是4.5自然吸气发动机，488采用的是3.9T涡轮增压发动机，很多有自吸情怀的人喜欢458，导致458在二手车价格也很高。已停产。高达650万元人民币，而且大多是收藏，不好买。不仅要有钱，还要爱法拉利！法拉利恩佐是绝无仅有的限量版限349辆，2002年“Enzo Ferrari”出现了，是法拉利对终极性的完整表达，将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个街道量产车的开发中。法拉利用长时间赛道上经验的积累，使其开发这样一辆超级跑车的能力。 目标就是让驾驶“Enzo”的用户能够像车手一样达到对性的把握。 485kw的最大功率，1365kg的轻质车重，350km/h的最高时速，静止加速到100公里只要3.6秒,最高时速 350公里以上，法拉利FF该款车售价3200万日元（约合人民币250万元），中国关税对于这种车高达80%，加上各项费用（环保上的税等等）530万都差不多 。 法拉利ff的价格可不低，大概需要500多万，这车可是实打实的高端车。法拉利FF是法拉利家族中车身尺寸最大的车型，FF长4907mm，宽1953mm，高1379mm，车身轴距则达到了2990mm，在车身空间上，法拉利FF具有一定的优势。你说的应该是法拉利F430 SC 16M吧，这款车已经停产了，当时的报价在440万元左右。

法拉利恩佐价格多少

法拉利恩佐简介：1。 恩佐全球限量399辆。 恩佐原价500多万人民币，但那是2002年的出厂价。 目前，在过去的十年里，世界上已经有几十辆汽车被各种车祸摧毁。 现在恩佐汽车全球数量减少到350辆左右，价格上涨了近300万人民币。 换句话说，目前一辆恩佐(仅可使用)的价格是700万人民币起，但这只是这辆车应有的价格，而不是它本身的价值。 如果算上收藏价值，恩佐的最低价是1000万人民币；恩佐法拉利(EnzoFerrari，1898年2月18日-1988年8月14日)，出生于意大利北部的莫德拉，是法拉利汽车公司的创始人，被誉为“赛车之父”；3.法拉利Enn的赛车生涯始于1919年的帕尔马-贝尔切托，同年加入塔尔加弗洛里奥，1920年转投阿尔法梅奥，并在随后的20年里与阿尔法梅奥建立了良好的关系，从试车手到赛车手再到销售助理，最终于1939年成为阿尔法赛车部总监。 以上是法拉利enzo报价 法拉利恩佐和488哪个贵的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。