以操控为主的宝马3系改装气动避震低姿态 换种风格更美

以操控为主的宝马3系改装气动避震低姿态换种风格更美

众所周知,宝马以底盘操控为主,操控性能一流,主要是体验其驾驶的乐趣,今天小编给大家分享的是一辆与众不用的宝马3系,不玩操控玩姿态,改装气动避震悬挂,超低姿态享受静态的美!

以操控为主的宝马3系改装气动避震低姿态 换种风格更美

这么低的姿态主要原因就是换装的气动减震,所谓气动减震就是把弹簧换成空气包,放气的状态下车子可以降得非常低,充气就可以支撑车身达到正常高度,舒适性能相比弹簧更好一些!但是其价格稍高

空气减震配套的控制系统,包括充气泵,储气罐和一套电脑系统,控制充气和放气!

AIRBFT空气避震悬挂,是目前国内比较流行的一个气动品牌,三段记忆功能,液晶显示气压值,使用方便,安全稳定!

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宝马3系改m3交警查吗

查。宝马3系改m3宽体包围要备案,改变机动车车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身、发动机等,都需要到车管所申请变更登记,交警也会依法检查。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。

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