日前，小编从奔驰经销商处获悉，奔驰S级很快将停售配备2.0T四缸发动机的S 320 L。新款S级将取消2.0T直列四缸以及3.0T V6发动机，全系换为带有48V轻混系统的3.0T直列六缸发动机。新款S级将取消S 320 L和S 500 L车型，只保留同为3.0T直列六缸，不同功率调校的S 350 L和S 450 L车型。预售价格区间为85.28万元-120.18万元，其中入门版车型相比现款上调1万元。

现款奔驰S 350 L车型

现款奔驰S 320 L是2018年推出的车型，也是奔驰S级车系首次使用2.0T四缸发动机。即将推出的新款S级主要对动力方面的调整，新车将全系搭载M265系列3.0T直列六缸发动机，有低、高两种功率调校，分别对应S 350 L和S 450 L车型，48V轻混系统改为集成式起动机/ISG发电机，48V系统的电机功率提升至16kW，以提升起步阶段舒适性和平顺性，对降低油耗也有一定帮助。S 350 L最大功率有所下调，S 450 L动力保持不变。

现款S 320 L与S 350 L指导价有着8万元左右的落差，新款S 350 L的配置有所调整，S 350 L商务型的后排座椅增加了可电动的调节记忆功能，取消了后排加热功能。新款S 350 L尊享型作为现款S 350 L尊贵型与豪华型精简车型，现款S 350 L豪华型的后排娱乐系统、两个头戴式无线耳机、平视系统、车内空气调节组件以及畅心醒神功能都被取消。

此次新款奔驰S级，对动力系统做了精简，入门级新款3.0T车型相比现款2.0T，在扭矩上有不小的提升，加入48V轻混系统之后，对于平顺性和油耗也有一定的帮助，入门级售价提升1万元，小编认为这1万元换来的性价比还是很高的。

宝马i7最新渲染图曝光 或将2023年发布/对手锁定奔驰EQS

近日，我们从相关渠道获得了宝马i7的最新渲染图，该车有望于2023年发布，竞争对手锁定奔驰EQS。据此前消息报道，宝马i7可能会搭载100千瓦时电池组，续航里程或将超过300英里（约480公里），搭载双电机四驱系统，功率约536马力。

结合此前路试谍照绘制的宝马i7渲染图已经非常接近实车的轮廓了，未来的新车外观线条就会是这种看起来非常硬朗的感觉，有些美式肌肉车的感觉。

外观设计方面，还有必要提到的是头灯的设计，我们已经看到了新款宝马X7的样子，使用了与新款现代途胜相似的分体式头灯设计，这种造型风格也许同样会出现在未来的宝马i7量产车上。

作为宝马家族电动轿车的旗舰，宝马i7还将拥有高级的自动辅助驾驶能力，预计至少能达到L3级自动辅助驾驶能力，以此与大部分同期在市场中销售的竞争对手们实力相当。