日前，我们从相关渠道获得了全新奔驰GLC轿跑SUV最新谍照，新车将于2023年内正式亮相，会采用与全新奔驰GLC相似的外观和内饰设计理念，同时还将推出AMG版高性能车型。

外观设计方面，全新奔驰GLC轿跑SUV融入新家族化设计元素，预计前脸造型与全新奔驰GLC保持一致，与全新奔驰GLC相比，新车采用溜背式设计风格，让其看上去格外的动感。此外，还将推出AMG版高性能车型，拥有标志性的直瀑式进气格栅，以及更具运动感的AMG套件。

内饰设计方面，全新奔驰GLC轿跑SUV与全新奔驰GLC保持一致，换装最新家族化设计风格，包括配备全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的中控屏及全新样式的三辐式方向盘。

动力系统方面，预计也与全新奔驰GLC相似，预计GLC 300将搭载2.0T发动机加48伏轻混系统，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛米，ISG电机动力参数为17千瓦和200牛米，匹配9挡自动变速箱。

同时，全新奔驰GLC轿跑SUV预计也会推出插电式混合动力车型，与全新奔驰GLC一样，配备100千瓦电动机，电驱扭矩可达440牛米，搭配31.2千瓦时动力电池和60千瓦快充，WLTP工况续航100公里以上。

AMG版车型谍照

全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV可能会换装2.0T四缸发动机，拥有电动涡轮技术，并且可能会引入48伏轻混系统，而非当前使用的3.0T V6发动机，为了满足自身的“43”名称，功率可能会达到294千瓦，扭矩预计也会比520牛米多一些。

增加盲点监测及倒车警示配置 奔驰威霆迎来诞生25周年

为了庆祝奔驰威霆（Vito）诞生25周年，奔驰官方表示新车将新增盲点监测及倒车警示配置。数据显示，自1996年第一代奔驰威霆上市至今，全球已累计售出超过180万辆。

据悉，倒车警示系统可监测最高每小时10英里的移动物体并进行警示。同时，为进一步提升安全性，第四代威霆还新增主动制动辅助系统和车内流媒体后视镜等配置。

海外市场中，新车主推代号OM654和OM622的柴油发动机，其最大功率可达237马力，峰值扭矩500牛米，百公里综合油耗6.3~6.4升。目前，新车还推出了eVito版本，纯电续航里程可达421公里。

国内方面，奔驰威霆厢货版已提交申报信息。新车长5370毫米，轴距3430毫米，将搭载2.0T汽油发动机，预计年内上市销售。