日前，我们从海外媒体获悉，戴姆勒或将于吉利合作研发最新的高效模块化混合动力系统，预计将于2024年先期在中国以及欧洲投产。

这是戴姆勒和吉利首次在动力系统领域进行合作，全新的混合动力系统将被率先应用在奔驰以及沃尔沃品牌的混动车型上。

对此有媒体询问雷诺品牌发言人，雷诺表示，戴姆勒与吉利的合作，并不意味着雷诺-三菱-日产联盟与戴姆勒合作的终结，双方将依旧在各领域紧密合作。

售9.18-10.98万元 2021款吉利新缤瑞上市

12月24日，2021款吉利新缤瑞正式上市，售价为9.18-10.98万元，新车定位入门紧凑型轿车，共推出3款车型，全系标配1.4T发动机，外观内饰皆有调整。此次还推出了F-TYPE和亚运特别版车型。

吉利缤瑞F-TYPE版

此次2021款缤瑞的外观分为F-TYPE版本和亚运版本，F-TYPE版本在外观方面改动较大，进气格栅采用了熏黑式的蜂窝状进气中网，下包围增加了L型黑色装饰条。同时，在中网的位置上还增加了标志着F-TYPE身份的F LOGO。

吉利缤瑞F-TYPE版

吉利缤瑞F-TYPE版

亚运版车型的调整下对较小，外观调整仅限于前脸的进气格栅，和下包围的L型饰条。进气格栅调整为了黑色蜂窝中网，但外围保留了银色镀铬饰条，L型饰条同样也为镀铬银色。

亚运版外观

内饰方面，F-TYPE版本和亚运版本均未做出较大的改动，10.25英寸中控屏搭配7英寸液晶仪表盘的组合被保留。但在F-TYPE版本在车内配色方面进行了升级，采用了红黑配色的形式，凸显运动感和年轻化。而亚运版本则是对中控台饰板进行了调整，采用了带有多边形元素的哑光饰板代替原有的金属拉丝饰板。

F-TYPE版内饰

亚运版内饰

动力方面，新车将全系标配1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW,峰值扭矩235Nm，匹配可模拟8速的CVT变速箱。

2021款吉利缤瑞

总体而言，缤瑞作为吉利的一款运动型入门轿车，一直非常受年轻人的喜爱，销量也相对较高。此次更新之后，虽然入门价格有所提高，但是外观更运动，内饰也有升级，相信会让年轻人获得一种眼前一亮的感觉，新车上市后的销量表现值得期待。