日前，我们从相关渠道获悉，网上曝光了一组奔腾纯电动 MPV 的谍照图，该伪装车在服务区曝光，从图中可以看出，可以看到该车采用了与此前滴滴发布的 D1 车型相似的单边侧滑门设计，据了解将在 2021 年正式亮相。

由于该车覆盖了浓厚的伪装，但该车大概的轮廓和尺寸可以看得出来，其侧面与此前比亚迪与滴滴打造的D1 非常相似，内凹式的车尾提升了整体辨识度，并采用单边侧滑门的设计。后窗玻璃采用了隐私玻璃设计。

目前动力方面并没有更多信息，更多消息我们也会持续关注。

2021上海车展：一汽-大众ID.6 CROZZ正式亮相 同时开启预定

4月19日，在2021上海车展上，一汽-大众ID.6 CROZZ正式对公众亮相。ID.6定位中大型SUV，新车将基于MEB模块化电动平台打造，拥有最新的全新E3电气架构，支持L2+驾驶辅助功能，采用6、7座布局，续航可达565km。同时开启预定，预定价格在30万元以内。

外观方面，新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来，采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅，以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带，都非常具有未来科技感。搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯。

侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果。ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm，轴距达到2965mm（途昂轴距：2980mm），轴距相较ID.4增加200mm，整体更加宽大，或与特斯拉Model Y直接对抗。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂，相比ID.4的轮毂造型，更加沉稳而不失时尚感。

内饰方面，搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏，AR-HUD、IQ.Drive系统、ID. Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式感。

挡把依旧集成在仪表盘一侧，即旋转可完成换挡，同样使用了类似宝马i3的操作方式。

动力方面，ID.6 CROZZ将提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版，以及225kW双电机四驱版车型。其中后驱版搭载的永磁同步电机，电池组容量预计84.8kWh，官方续航565km，实现6s的零百加速，NEDC续航 km。长续航版，NEDC续航 km。双电机四驱版的前电机最大综合功率225kW，NEDC续航 km。