日前，我们从相关渠道获得了新款标致508的最新消息，该车可能会在2023年春季全球首发，将会针对外观、内饰、配置进行全面升级，不过由于市场表现不及预期，主打高性能市场定位的508 PSE或将退市。

外观设计方面， 新款标致508将会进行全面的优化升级，采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新的车标。内饰方面，预计会拥有新的高清触控屏，并会对车机系统进行全面升级。

动力系统方面，新款标致508将会继续搭载1.6T发动机，常规版车型将会加入48伏轻混系统，插混版车型电池容量可能会增加到13.2千瓦时，纯电续航里程可能会增加至60公里，同时还将推出1.5L柴油发动机车型，匹配8挡自动变速箱。

标致508 PSE大概率会退出市场，其中PSE代表了Peugeot Sport Engineered，定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。

东风标致新408将于今日发布 家族最新设计风格/换装新车标

东风标致新408将于今日（6月8日）正式发布。作为全新换代车型，新车采用了家族最新的外观和内饰设计，同时换装最新的标致车标。

外观方面，新车采用了与全新标致308相同的新家族式设计语言，星动点阵式中网、狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯让前脸看上去极具视觉冲击力，同时新车还是国内首款换装标致最新盾型狮标的产品，将标致狮子图案和英文字母融入其中。

车尾方面，新车将采用贯穿式的狮爪LED尾灯设计，整体风格向508靠拢，具有较强的运动感。

内饰方面，新车将采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，使用小幅多功能赛车式方向盘+液晶组合仪表盘+智能高清触控屏的组合。同时，钢琴式按键、悬浮中控屏等潮流元素也一应俱全。

动力部分，东风标致新408有望继续搭载1.2T及1.6T发动机，也许还会引入48伏轻混系统，未来也许还会推出插混版车型。传动系统部分，预计匹配6速双离合或者6速自动变速箱。