近日，我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C3的最新消息，据外媒报道，按照雪铁龙的规划，该车将会作为纯电小型车出现，并且将会具有更高的性价比，以便满足更多消费者的需要。
按照外媒报道的最新消息，全新雪铁龙C3可能将会基于e-CMP电动化平台打造，拥有100千瓦电动机和50千瓦时电池组，未来同平台的产品还将会有标致e-208和欧宝Corsa-e。
同时，外媒还报道了，未来PSA旗下的电动车产品不仅将会使用自己和道达尔组成的合资公司ACC的电池，还可能会搭载长城汽车旗下的蜂巢能源（SVOLT Energy）提供的更具成本优势的电池。
现在，我们能明确知道的是，未来全新雪铁龙C3将会主打高性价比纯电小型车市场，不过是否还会继续推出燃油版或PHEV插混版车型，目前还需要等待准确的官方消息公布。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X C-NCAP成绩出炉 获得五星安全评级
日前，我们从相关渠道获悉，，东风雪铁龙凡尔赛C5 X的C-NCAP成绩出炉，获得五星安全评级。
凡尔赛C5 X按照符合全球不同道路行驶条件与环境的高安全标准设计。全车身高强度钢材的使用率超过80%，在车辆前部、侧面、后部、车顶、车底各个部位也大范围应用高强度钢材。此外，安全气囊的及时弹出且接触位置精准，安全带有效约束车内乘员在碰撞过程中的相对位置、座椅与车身的硬连接无脱离，使得车内不同位置的数名试验假人在碰撞过程中得到完善的保护。
在偏执碰撞试验中，凡尔赛C5 X的A柱采用了特殊工艺，四层热成型技术和A柱下部加强方案，保证A柱在迎接碰撞时的坚固程度，从而确保乘员空间的完整性。车底及车顶的高强度钢材以及合理的载荷传递路径设置，车内乘员在发生撞击的瞬间不会出现非正常位移，为安全气囊、安全带等发挥更有效的作用创造了前提。
在主动安全领域，凡尔赛C5 X搭载的L2.5级C-Pilot辅助驾驶系统，拥有诸多功能让车主能够最大限度在车辆发生事故前作出最快反应，在毫秒之间将事故发生的概率降到最低。
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