与普通越野车不同，奔驰ML350采用了大量方方正正、过于强势的造型。其动感流畅的线条让高挑的车身看起来十分利落，展现出非凡的高贵气质。车身以深色为主，中控台依旧采用高级桃木装饰。 方向盘 在视觉上给人一种沉重的感觉，精心设计的圆滑线条也让它的内饰显得与众不同。奔驰ML350继承了奔驰的高贵血统和经典品质，堪称豪华SUV中的典范。全新奔驰ML350是一款基于美规的中型车，增加了舒适性配置，更换了公里速度计，并对内饰的细节进行了略微处理，使其更符合中国人的驾驶习惯。 奔驰ML350 全新奔驰ML350与老款相比，做工的精细度、底盘的整体性能、 悬挂 系统的舒适性都有了很大的提升。 奔驰的M级车型在中国高端SUV市场一直很受欢迎，其中ML350占比最大。06新款ML350于2005年年中首次在美国上市。随着外形的改变和内在品质的提升，一上市就受到追捧。中国汽车进口商看到了这个商机，立即开始进口。但美系车型对于中国消费者来说还是有些不便。 针对中国市场，奔驰于2005年10月推出了ML350车型。在底盘悬挂的调校上，新的中规ML350根据在中国采集的卢普重新调校，使其更适合中国的路况。发动机方面，中国标准ML350也对中国的燃油状况做了一些调整。 根据中国消费者的需求，新款ML350的舒适性配置进行了一定程度的调整。倒车雷达和驾驶座记忆功能是新增加的装备。方向盘由原来的真皮包裹变成了桃木装饰，凸显豪华大气，但手感略有降低。此外，将车速表由英里单位改为公里单位更符合中国人的习惯。 启动发动机后，3.5L V6发动机工作相当顺畅，车内没有任何震动。齿轮传动的使用不如落地式方便，可能是因为不适合，所以要小心换挡。没有了变速器的影子，前排 座椅 的中间区域相当宽敞，两根简洁的横梁设计整体感很强，木质面板收纳盒更实用。 提速，2t以上的车身似乎并没有给发动机带来沉重的负担，ML350有着强烈的向前奔跑的欲望。在半踩油门不断提速的情况下，7速自动变速箱的升档过程相当平顺，挡位之间的换挡只有靠仔细的感觉才能察觉。在全速状态下，ML350可以带来明显的推背感，换挡时机延迟到6000 r/min左右，最大限度的发挥发动机的潜力。ML350从静止到100 km/h的实测加速时间为8.4S。 1820mm的高度并不影响ML350的过弯性能。高速过弯时，车身重心转移迅速整齐，悬架支撑车身， 轮胎 抓地性能极佳。ML350接近角27度，离去角26度。前后底盘采用钢板包裹，通过能力相当强。 CML 350的推出表明了奔驰对中国市场的高度重视。但在与宝马X5、保时捷卡宴、大众途锐等高端SUV的竞争中，奔驰能否立于不败之地，主要取决于能否继续加大服务网点的覆盖力度，提升服务质量。相信国产奔驰对此会有很大的帮助。 指导价:84.8万~ 89.8万。 等级:SUV 车身结构:5门5座SUV 底盘结构 :承重型 长宽高(毫米):4788 * 1911 * 1779 轴距(毫米):2915 前/后轮距(毫米):1644/1647 最小离地间隙(毫米):291 行李容量(L): 833-2050 车辆重量(公斤):2135 官方道路油耗(升):11.5 油箱容积(升):95

奔驰ml350油耗(测评、比较和优化建议)

奔驰ML350是一款豪华SUV，其油耗一直是消费者关注的重点。在本文中，我们将对奔驰ML350的油耗进行测评、比较和优化建议，帮助您更好地了解和掌握该车的油耗情况。

一、油耗测评

我们对奔驰ML350进行了一系列的油耗测试，包括城市道路、高速公路和复合道路等不同路况下的油耗情况。测试结果如下：

城市道路：12.5升/100公里

高速公路：9.8升/100公里

复合道路：11.2升/100公里

从测试结果可以看出，奔驰ML350的油耗在城市道路上较高，在高速公路上较低，在复合道路上处于中等水平。

二、油耗比较

我们还对奔驰ML350的油耗进行了与同级别车型的比较，结果如下：

奔驰ML350：11.2升/100公里

宝马X5：11.8升/100公里

奥迪Q7：12.5升/100公里

三、优化建议

虽然奔驰ML350的油耗表现不错，但我们还是可以通过一些操作来进一步降低油耗。以下是一些优化建议：

1.合理驾驶：避免急加速、急刹车和超速行驶，遵守交通规则，保持稳定的车速。

2.轻脚踏油门：尽可能避免踩油门过深，减少油耗。

3.减少空调使用：空调是油耗的大头之一，尽可能减少使用，或者选择较低的温度档位。

4.保养维护：定期保养和维护车辆，保持车辆的最佳状态，可以降低油耗。

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