大众甲壳虫用过两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。大众甲壳虫是大众旗下的一款紧凑型车。其长宽高分别为4288mm、1825mm、1488mm，轴距为2538mm。
大众甲壳虫的1.2升涡轮增压发动机，最大功率77kw，最大功率转速5000至6,000rpm，最大扭矩175Nm，最大扭矩转速1500至3,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大功率转速250Nm。该发动机的最大功率转速为5000至6000rpm，最大扭矩转速为1500至3500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。
大众甲壳虫前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
10年甲壳虫发动机型号
题主是否想询问“甲壳虫2010款是哪个发动机？”是EA888系列发动机。依据大众汽车中国官网查询，甲壳虫2010款是搭载了EA888系列发动机的车型。大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）正式名称为大众 1 型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在 1938 年至 2003年间生产的一款紧凑型轿车。 以上是甲壳虫发动机 大众甲壳虫用了什么发动机的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。
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