日前，我们从海外媒体获悉，戴姆勒或将于吉利合作研发最新的高效模块化混合动力系统，预计将于2024年先期在中国以及欧洲投产。
这是戴姆勒和吉利首次在动力系统领域进行合作，全新的混合动力系统将被率先应用在奔驰以及沃尔沃品牌的混动车型上。
对此有媒体询问雷诺品牌发言人，雷诺表示，戴姆勒与吉利的合作，并不意味着雷诺-三菱-日产联盟与戴姆勒合作的终结，双方将依旧在各领域紧密合作。
吉利缤瑞F-type Racing官图发布 主打赛道高性能定位
近日，我们从相关渠道获得了吉利缤瑞F-type Racing的官图，通过图片可以看到，该车拥有夸张的空气动力学套件，可见将会主打赛道高性能定位。
外观方面，通过官图可以看到新车拥有夸张的空气动力学套件，前杠下方拥有增强下压力的前唇，拥有全黑的进气格栅。
车身部分，可以看到前翼子板和后轮拱都更加宽大，说明增加了轮距，新车还换装了竞技风格轮圈，这一切都是为了提升操控性而做出的努力。
车尾部分，巨大的尾翼是亮点所在，这是很多高性能车型普遍拥有的部件，这也直接说明了吉利缤瑞F-type Racing主打的高性能定位。
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