汽车档位示意图 自动挡车档位介绍图

自动挡车档位介绍图 自动挡档位如下: P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态。 R——Reverse,倒车挡。倒车时用。 N——Neutral,空挡。暂时停车时,用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。 D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。 另外还有以下档位: L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。 OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。 扩展资料: 自动挡汽车起步正确的作法是: 1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板。 2、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速。 参考资料: 自动挡_百度百科 自动挡5个档位示意图 ;?????传统自动挡只有5个档位,随着汽车发展的进步,后来档位逐渐增加,现在档位字母分别有P、R、N、S、D、L、M这几个。你知道这些档位字母代表什么?下面我们通过示意图来了解一下。 ?????? 汽车的档位字母代表什么 ??????P为停车档,汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动,与N档不同的是,P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。 ?????? ??????R为倒车档,车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。 ??????N为空档,暂时停车挂入该档位,停止车辆的运动,动力未中断。例如等红绿灯时,同时应拉起手刹,下坡时禁用该档位。 ??????S为运动档,D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用,其他场景不建议使用,S档油耗会偏高。 ?????? ??????D为前进档,最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。 ??????L为低速档,车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。 ?????? ??????M——手动模式,手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档,而“-”号表示降档。降档超车,降档下坡,上高速时使用。 ??????锁止按钮——进入P档、R档,从P档离开时,均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止,换档时需按下锁止按钮解锁。 prnds代表什么档位 Prnd挡位代表自动挡的四个挡位,p代表停车档、r代表倒车档、n代表空挡、d代表前进挡。 1、P为停车档: 汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动,与N档不同的是,P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。 2、R为倒车档: 车辆停止时才能挂入该挡位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。备注:锁止按钮——进入P档、R档,从P档离开时,均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止,换挡时需按下锁止按钮解锁。 3、N为空档: 暂时停车挂入该挡位,停止车辆的运动,动力未中断。例如等红绿灯时,同时应拉起手刹,下坡时禁用该挡位。 4、D为前进档: 最常用的挡位,需要升降挡位时通过油门控制即可完成。 自动挡的优缺点: 优点:驾驶操作简单另外少了离台器和手动变速杆少了左脚的配合和协调。从而降低了驾驶员的劳动强度,其次降低了机械磨损。 缺点: 1、油耗高。 2、维修复杂,费用高。 3、超车加速有时不跟劲,它要按照自己的程序来换挡,有迟滞现象。 4、起步反应慢,所以自动挡车或多或少都有个迟滞起步反应。 5、不能让驱动转着地拖车。 6、蓄电池没电时不能推着。 7、费用高。

汽车档位示意图及操作方法

汽车档位示意图及操作方法如下:

汽车档位示意图 自动挡车档位介绍图

自动车档位 示意图及操作方法如下:

P——停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。

R——倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

N——空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

S——运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。

D——前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

L——低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。

M——手动模式,手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档,而“-”号表示降档。

锁止按钮——进入P档、R档,从P档离开时,均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止,换档时需按下锁止按钮解锁。

手动挡位示意图及操作方法如下:

1档:这个档位通常在爬坡或起步时使用。

2档:起步后加速的过度档,在低速前进或爬缓坡时也可使用。

3档:适合城市使用的速度档。

4档:车速在40-60km/h时可使用此档。

n挡:空挡,停车怠速时使用。比如等红绿灯的时候,换到n档,拉手刹。

r挡:倒车挡,车辆停下来的时候,放在这个挡位倒车,比如倒车入库,侧停车。

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