吉利缤越COOL将于8月9日上市 细节提升

近日,我们从官方渠道获悉,吉利缤越COOL将于8月9日上市。新车主打小型SUV市场,此前正式开启预售,共推出热擎版、激擎版和BATTLE版三款车型,预售价9.98-11.98万。搭载1.5T发动机,匹配全新一代7速湿式双离合变速器,零百加速7.6秒,WLTC油耗5.8升/100公里。

外观设计方面,吉利缤越COOL采用“能量爆发”设计理念打造,在细节部分调整颇多,头灯组的轮廓更加修长,再加上网状的格栅看上去更加犀利,保险杠的造型也进行了调整,层次感更强。

吉利缤越COOL将于8月9日上市 细节提升

吉利缤越COOL内饰采用了“能量觉醒”设计理念,采用10.25英寸+12.3英寸的悬浮式双联屏,可实现双屏互动和三指飞屏等功能,中控下方的中央通道处,配备了手机无线充电舱,支持Qi充电协议、多人共享、异物监测等功能,最高充电功率达15W。

吉利缤越COOL的三幅多功能方向盘,集成了蓝牙、曲目快进、声音加减、自适应巡航等功能,全新设计的运动电子挡把带有Battle标识,造型更时尚,律动氛围灯贯穿中控台和门板处,具备开门迎宾和呼吸模式,可随驾驶模式、车速和音乐律动,并且全系标配后排出风口。

吉利缤越COOL内饰拥有两种配色,充满潮流感的灰黑撞色内饰风格以及充满运动感的红黑撞色内饰,运动座椅采用麂皮材质,搭配灰黑和红黑的撞色设计,采用全新人机工程学设计,支持远程加热控制、FACE ID座椅记忆功能、臀翼支撑等功能。

缤越COOL搭载了吉利全新一代劲擎1.5T高压直喷发动机,功率133千瓦,扭矩290牛米,扭质比达3.12牛米/千克,零百加速7.6秒,动力响应速度0.23秒,在关键零部件技术和低摩擦技术帮助下,WLTC油耗5.8升/100公里。

发动机技术层面:

●新车配备的吉利“爱洛斯”燃烧系统,采用350Bar高压直喷系统,燃烧速度小于0.01秒,燃烧充分、控油精确、雾化效果优异;

●配备小惯量电控增压器,整体惯量小、行程短、速度快,延迟更低,1500转释放峰值扭矩;

●智能电控油液系统,给油速度和水泵运转速度更快;

●SPM超级动力管理系统,精准判断动力需求,系统计算更精准,动力需求反馈更快,动力传递更高效。

传动系统方面,缤越COOL搭载了吉利专为城市工况设计打造的全新一代7速湿式双离合变速器,最高传动效率98%,可实现0.2秒极速换挡,与行业主流湿式双离合变速器相比,传动效率提升3-7%。

不仅如此,该变速器品质可靠,全球保有量超过150万,连续两年获得“世界十佳变速器”荣誉,是国内首款按照AUTOSAR系统架构开发,符合ISO26262国际安全标准的变速器,拥有传动效率高、NVH性能佳、生产制造精度高的特点。

吉利新款帝豪UP/帝豪GL UP官图发布 细节提升

近日,吉利发布了新款帝豪UP和帝豪GL UP的官图。新车基本延续了现款车型的造型设计,但在细节以及配置方面具有提升。

帝豪GL UP

从官图来看,新款帝豪UP采用吉利4.0全新设计语言,更加宽大的全新4.0直瀑式进气格栅设计配以尺寸升级的黑色车标和下格栅两侧全新獠牙式设计,视觉上更具冲击力。此外,新车还采用了全新旋风式造型的16英寸轮圈。车尾部分,新车采用了飞翼式全LED后尾灯,以及C字回旋式后保险杠造型。

内饰方面,新车增加了豪华黑棕双色内饰配色,并在细节处均进行了优化升级,比如:门板以及中控面板融入了全新渐变式科技纹理,空调出风口采用全新扁平化设计,座椅则选用全新菱形打孔纹理的高级水性皮质。

此外,新车将搭载GKUI19吉客系统,升级全新智能桌面和智能AI语音控制,更惊喜的是将5年免费流量升级为终身免费车联网流量。在安全配置上,新车将搭载全新升级的博世ESP 9.3车身电子稳定系统,还有TPMS智能胎温胎压监测、后泊车雷达、倒车影像带动态引导线、HAC上坡辅助等丰富的安全配置。

帝豪GL UP

造型方面,新车同样采用全新吉利4.0直瀑式进气格栅、熏黑LED光导尾灯等焕新设计,整体造型更加精致。

内饰方面,新车将新增质雅蓝黑双拼内饰配色,中控部分则采用全新哑光黑饰板,并在门板和中控增加香槟金饰条。此外,新车针对用户最为关注的科技、安全等配置进行优化升级,为入门及中配车型增加侧面安全气帘、电动防夹天窗、电动折叠后视镜、远近光一体式LED前大灯、10.25英寸全触控电容屏等配置。

并且全系标配博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、高级皮质打孔座椅、PEPS无钥匙进入及一键启动、双区温度独立控制全自动恒温空调、GKUI吉客智能生态系统等配置。

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