大众汽车变速箱齿轮材质是锻钢，锻钢具有延展性较好、成本较低的优点，在重型机械中用于制造承受大负荷的零件。
变出不同！大众汽车变速箱解析
（一）大家购车的时候往往最先考虑的是选择自动挡车型还是手动挡车型，这个问题对于绝大部分品牌来说并不麻烦，因为它们使用的变速箱统共就那么几款，而且同一个品牌不同定位的车型之间，变速箱也很有可能相同，所以消费者几乎可以忽略变速箱的差别。
不过在大众汽车看来，变速箱的问题却是相当的复杂。怀疑我在危言耸听吗？！那么请大家看下面的文章，编辑将为您剖析一下国内大众汽车主流的变速箱。
本篇文章将涉及到手动变速器MQ系列和自动变速器AQ系列。首先根据大众的命名来解释一下手动挡的含义：M（Manual）代表机械或者手动，A（automatic）代表自动，Q（quer）代表横置发动机布局，200/250/350/450（N.m）则表示变速器能够传递的最大扭矩。
（图/文/摄：问答叫兽）
大众速腾使用什么变速箱
新款速腾一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。 双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。 其实双离合变速箱就是基于手动变速箱研发的。 双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。 双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是比较高的。 很多车企和消费者都比较喜欢双离合变速箱。 车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本比较低，这样可以降低整车的制造成本。 消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱可以给人带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。 大众旗下的很多车型都在使用双离合变速箱。 双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。 干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。 湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。 湿式双离合变速箱的散热性能更好，这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。 以上就是小编给大家带来的大众变速箱 大众汽车变速箱齿轮材质是什么，希望能对大家有所帮助。以上是大众变速箱 大众汽车变速箱齿轮材质是什么的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。
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