8月28日，吉利远程FX皮卡正式下线，新车与吉利博越Pro同平台研发，并有望于年内正式亮相。

外观方面，新车采用远近光一体式LED前大灯与家族式前进气格栅，车头LOGO使用“远程“车标。车身前半部分，或者说车身D柱之前的造型都与博越PRO车型高度相似；车身D柱之后设计为皮卡式的开放式货厢，成为了一辆多用途货车。尾部造型则使用全新的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1831/1713毫米，轴距为2670毫米；货厢尺寸长宽高分别为1125/1230/460毫米。

配置方面，新车配有18英寸轮圈、前后泊车雷达、智能高清360度随动3D影像、AEB安全碰撞预警系统、ACC自适应巡航等。

动力方面，新车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，并满足国六排放标准；新车申报油耗为百公里8.5升，最高时速为150km/h。传动系统没有更多信息，作为参考，从吉利博越PRO的1.8T车型配置看，新车或也将匹配一个7速双离合变速箱。

吉利缤越COOL将于8月9日上市 预售价9.98-11.98万

近日，我们从官方渠道获悉，吉利缤越COOL将于8月9日上市。新车主打小型SUV市场，此前正式开启预售，共推出热擎版、激擎版和BATTLE版三款车型，预售价9.98-11.98万。搭载1.5T发动机，匹配全新一代7速湿式双离合变速器，零百加速7.6秒，WLTC油耗5.8升/100公里。

外观设计方面，吉利缤越COOL采用“能量爆发”设计理念打造，在细节部分调整颇多，头灯组的轮廓更加修长，再加上网状的格栅看上去更加犀利，保险杠的造型也进行了调整，层次感更强。

吉利缤越COOL内饰采用了“能量觉醒”设计理念，采用10.25英寸+12.3英寸的悬浮式双联屏，可实现双屏互动和三指飞屏等功能，中控下方的中央通道处，配备了手机无线充电舱，支持Qi充电协议、多人共享、异物监测等功能，最高充电功率达15W。

吉利缤越COOL的三幅多功能方向盘，集成了蓝牙、曲目快进、声音加减、自适应巡航等功能，全新设计的运动电子挡把带有Battle标识，造型更时尚，律动氛围灯贯穿中控台和门板处，具备开门迎宾和呼吸模式，可随驾驶模式、车速和音乐律动，并且全系标配后排出风口。

吉利缤越COOL内饰拥有两种配色，充满潮流感的灰黑撞色内饰风格以及充满运动感的红黑撞色内饰，运动座椅采用麂皮材质，搭配灰黑和红黑的撞色设计，采用全新人机工程学设计，支持远程加热控制、FACE ID座椅记忆功能、臀翼支撑等功能。

缤越COOL搭载了吉利全新一代劲擎1.5T高压直喷发动机，功率133千瓦，扭矩290牛米，扭质比达3.12牛米/千克，零百加速7.6秒，动力响应速度0.23秒，在关键零部件技术和低摩擦技术帮助下，WLTC油耗5.8升/100公里。

发动机技术层面：

●新车配备的吉利“爱洛斯”燃烧系统，采用350Bar高压直喷系统，燃烧速度小于0.01秒，燃烧充分、控油精确、雾化效果优异；

●配备小惯量电控增压器，整体惯量小、行程短、速度快，延迟更低，1500转释放峰值扭矩；

●智能电控油液系统，给油速度和水泵运转速度更快；

●SPM超级动力管理系统，精准判断动力需求，系统计算更精准，动力需求反馈更快，动力传递更高效。

传动系统方面，缤越COOL搭载了吉利专为城市工况设计打造的全新一代7速湿式双离合变速器，最高传动效率98%，可实现0.2秒极速换挡，与行业主流湿式双离合变速器相比，传动效率提升3-7%。

不仅如此，该变速器品质可靠，全球保有量超过150万，连续两年获得“世界十佳变速器”荣誉，是国内首款按照AUTOSAR系统架构开发，符合ISO26262国际安全标准的变速器，拥有传动效率高、NVH性能佳、生产制造精度高的特点。