电动版“宝马MINI”，造型复古，轴距2750mm

smart精灵#1虽然不是由宝马打造，但却是 奔驰 出品，基于SEA浩瀚平台打造，定位为 纯电动 小型 SUV 。目前，去年推出的smart精灵#1是以19.42-27.90万的价格切入市场，在今年3月份，又上市一款指导售价为17.90万的入门车型，降低了smart精灵#1的入手难度。值得一提的是，smart精灵#1在华累计交付3万辆左右，smart精灵#1单月能交付三四千辆，热度不输宝马MINI。

外观方面，smart精灵#1造型也很复古，大灯采用三角样式，但由于边角进行钝化，所以，看着并不会觉得犀利，反而还有些呆萌，而且，中间还采用细长灯带连接，呈现出贯穿式既视感。前保险杠中间配备了大尺寸格栅，内部中网进行熏黑处理，加上两侧外八样式的黑色装饰条、下方的黑色护板，提高了车头处的运动气息。

车身侧面看着挺小巧，车顶、承重柱、后视镜都进行熏黑处理，车窗下沿还镶有细长银色装饰条，使得双拼色车身的造型更明显。不仅如此，该车的前后轮毂样式别致，C柱处还刻有图案标识，提高了整车辨识度。车尾也采用了双色车身设计，尾灯与大灯造型相仿，均为贯穿式设计，后保险杠的尺寸不小，还进行熏黑处理，底部还配备了银色下护板，加深了整车的运动气息。

车内的设计挺吸睛，三幅式 多功能方向盘 与中控台处，分别融入不少镀铬银色装饰条与金色装饰条，提高了车内质感。该车还提供了9.2英寸的液晶仪表屏，这样的尺寸虽然不算很有优势，但也是符合主流的，不过，由于该车还提供了12.8英寸的液晶中控屏，却反衬出液晶仪表屏很小，当然，整个车内的科技氛围还是挺浓郁的，尤其是中控屏还内置了 高通 骁龙8155芯片，智能车机系统，智能化功能丰富，操作起来也比较流畅。

尺寸方面，smart精灵#1的三围为4270（4300）/1822/1636mm，轴距为2750mm，相比较新款宝马MINI的尺寸，便会发现smart精灵#1的尺寸优势不小，尤其是超过2米7的轴距，已经可以和很多紧凑型 SUV 相媲美，所以，提供5座布局的情况下，车内空间并不拘束。不仅如此，该车的后排座椅可放倒，后备箱的空间也比较大。

至于动力方面，smart精灵#1分别配备了总功率为200kW和315kW的驱动电机，其中，高功率版车型的零百提速为3.9秒，像在高速上行驶时，可以轻松反超宝马MINI。不仅如此，smart精灵#1还配备了电池能量为66kWh的电池组，纯电续航为535km、560km和500km，市区出行无续航焦虑，短途出行也没问题，长途出行会有些吃力，不过，也很少会有人会选择这样的小型 SUV 跑长途。

总结：从smart精灵#1各方面的产品力来看，会发现这款电动版“宝马MINI”比宝马MINI的产品实力有优势，尤其是空间、性能方面，再加上smart精灵#1能上绿牌，在一二线大城市里出行，也不受限行限号的限制，还不需要加油，用车成本、用车便捷性等方面的优势也很明显，更重要的是，smart精灵#1与宝马MINI的价格重叠很大，待到入门版车型上市之后，smart精灵#1的入手难度要比宝马MINI低，看着要比宝马MINI有诚意。

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