日前，小编从海外媒体获悉，福特与沃尔沃达成二氧化碳汇聚协议 ，两家制造商将合并其二氧化碳排放量，以避免福特因未能达到今年的减排目标而被欧盟处以巨额罚款。

福特Kuga PHEV

根据欧盟委员会实施的汇总制度，属于沃尔沃汽车集团旗下的沃尔沃汽车和Polestar极星汽车同意向福特出售二氧化碳信用额。沃尔沃集团重申，他们仍然拥有足够多的二氧化碳信用额度，可以出售给其他努力满足欧盟严格排放法规的制造商。

沃尔沃XC40 Recharge

沃尔沃表示，与福特达成的交易所产生的收入将被重新投资于“新的绿色技术项目”。沃尔沃汽车集团首席执行官表示：“对于沃尔沃汽车集团而言，电动车是未来，我们正在通过具体行动改变我们的公司。”“我很高兴看到我们已经超额达成了减少二氧化碳的目标。这证明了我们的策略是正确策略。”

欧盟允许竞争对手的汽车制造商合并二氧化碳排放量以避免罚款;大众汽车最近推迟了自己的电动汽车发布时间表，与MG达成了交易；菲亚特克莱斯勒则从特斯拉购买了积分。

到港车辆需等待OTA更新 沃尔沃XC40纯电在美延迟交付

日前，小编从海外媒体获悉，沃尔沃XC40 Recharge电动SUV美国市场的交付将推出，目前首批车辆已经抵达美国港口，需要等待发布重要的OTA软件更新，才能开始交付。

一位本应于2月底交付XC40 Recharge的客户向媒体透露，据经销商预测他的新车可能要到4月中旬才能拿到，目前新车在新泽西州纽瓦克的港口存放。目前尚不清楚有多少XC40 Recharge被困在港口等待软件修复。但海外论坛上分享报道了有部分XC40 Recharge停在纽约，马里兰州和加利福尼亚州的港口。该车在欧洲市场已经交付。

不能交付的问题在于，这些XC40 Recharge在未激活Volvo On Call软件的情况下就被发出。Volvo On Call是一项订阅服务，可将沃尔沃汽车连接至车主的智能手机，使他们能够远程打开和关闭车辆，锁定或解锁车门以及访问诊断信息。好消息是，通过软件更新就能修复这些问题。

就在上周，沃尔沃为现有XC40客户发布了首次OTA更新，其中包括“用于汽车主要电子系统的新基础软件，可提升充电速度，增加续航里程以及重要的与安全相关的错误修复”。沃尔沃表示，“离开工厂时的新车可能不是最完美的状态，但是随着其他OTA更新的推出，它会随着时间的推移而不断改进。”