汽车方向盘在左还是右

在中国大陆，方向盘在左边。只有英国还有一部分英国的殖民地和部分英联邦成员、日本等少数国家和地区的方向盘是在右侧，中国的香港和澳门，因为曾经是英国的殖民地，所以方向盘在右边，其他地区的方向盘在左边。

方向盘在右边的国家，是遵循靠左行驶的交通规则。早期的中国，交通规则也是靠左行驶的，直到1946年，我国才实行了靠右行驶的交通规则。这是因为美国汽车进入了中国的汽车市场，受到美国汽车操作方法的影响，国人的驾驶习惯也受到了影响。无论是方向盘在左边还是右边，在使用车辆时都需要遵守交通规则。

方向盘要设计在车辆的左侧或者右侧，而不设计在中间的原因：

1.更好的车内空间。如果将方向盘设计在中间，那么驾驶座两边就很难再放置座位了，这么一来车内的乘坐空间势必会大大减少，更别说能有副驾驶位；

2.行车更加安全。如果汽车把方向盘放在中间，车子的A柱正好挡住了驾驶员的视野，对会车或者通过狭窄路段都会有影响；

3.便于超车。因为超车一般都是从左侧超车，对于左舵车来说，司机位于车辆左侧能更早判断超车道路况是否允许超车。

汽车方向盘抖动的原因有哪些（二）

1、高速行驶时，方向盘抖动

很多车友会觉得只是因为车速过快而导致的整车颠簸，其实有可能是因为车辆传动系统引起的，应该检查前轮各定位角是否符合要求，如失准应调整。

2、高速刹车时，方向盘突然抖动

这可能是由于刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。解决方案：一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。

3、传动装置胶套老化

像转向机、发动机脚等处的胶套老化达不到减震的要求，胶套的主要作用是吸收机械部件运转时产生的抖动，如果出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内。

4、方向盘难操

行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘。

造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致。