众泰 长沙工厂生产比亚迪车型不属实 或售22万元起

日前,有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型,对此众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态,比亚迪官方方面也进行了回复,表示以众泰回复为准 ,不进行回应。

据悉,众泰汽车此前在长沙有生产基地,去年12月众泰新能源被申请破产清算,去年底众泰控股股东铁牛集团重整失败宣布破产,目前众泰表示现主要收入利润来源于汽车零配件和门业,重整后会继续发展整车产业,时间未定。

众泰 长沙工厂生产比亚迪车型不属实 或售22万元起

而比亚迪在长沙的工厂是DM-i车型生产基地,而DM-i车型目前处于供不应求状态,持续关注。

比亚迪新款汉EV/DM-i将于2022北京车展亮相 或售22万元起

近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪新款汉EV和DM-i车型将于2022北京车展亮相,新车整体依旧保持着现款的设计风格,但在部分细节进行了优化,据悉,汉EV的预计起售价为28万元,而汉DM-i的起售价为28万元。

比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎,变化程度不大,多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型,这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计,但中间的凹陷方向不同,与比亚迪其它产品形成统一风格。

汉DM-i也采用了DRAGON FACE设计理念,车辆尾部与汉EV保持基本一致,但车头部分有明显变化,巨大的进气格栅十分具有视觉冲击力。

至于动力部分,新款汉EV搭载180kW的电机,是单电机版本,功率较现款有所提升。

动力方面,汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统,其中发动机最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池,18.316kWh的仅提供前驱版,WLTC纯电续航里程101km,37.555kWh提供前驱和四驱版,其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km,四驱版WLTC纯电续航里程为176km。

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