发动机型号一般标识在气门室的盖上面，当然具体型号不一样标识自然不同，第一位数字 为缸数，后几位为缸径，字母意思有三种 ，分别是： 1，汽缸排列 无符号等于直列，V等于V型缸列，P 等于 平卧型 。 2，冷却和增压 无符号是水冷， F是风冷N是凝气冷却Z增压 。 3，用途代号， T 拖拉机 M 摩托车 G 工程机械 Q 车用 D发电机组 汽油机 1E65F：单缸，二行程，缸径65 mm，风冷通用型。 4100Q：四缸，四行程，缸径100 ITlIn，水冷车用= 4100Q-4：四缸，四行程，缸径100 rnn2，水冷车用，第四种变型产品。 CA6102：六缸，四行程，缸径102 mm，水冷通用型。CA表示系列符号。 8V100：八缸，四行程，缸径100 mm，V型，水冷通用型。 柴油机 195：单缸，四行程，缸径95mm，水冷通用型。 165F：单缸，四行程，缸径65mm，风冷通用型。 495Q：四缸，四行程，缸径95mm，水冷车用。 X4105：四缸，四行程，缸径105 mm，水冷通用型。X表示系列符号。

汽车发动机型号有多少种？

活塞式发动机一共有5种形式： 直列、V型、W型、卧置（H型）、星型。其中前4种适用于汽车，后一种适用于飞机。 1.最为常用的是【直列横置】，即4个缸或多个缸一字排开安在曲轴上。优点是结构简单，4缸机适用于小型车。 2.V型，即气缸分为左右两组，交替安装在同一曲轴上，但两组成一定角度（多为90度或70度）。优点是体积紧凑，震动小。 3.W型实际上是两套V型机组合在一起。结构极其复杂，但更为紧凑、高效。多见于豪华车的定级配置，例如奥迪、大众等。 4.卧置，又称水平对置。即气缸也分为两组，但是以180度的角度相对安装在同一根曲轴上。优点是可以降低发动机舱的高度，并且非常有效的避免了机器的振动。多见于跑车，例如日本的富士和德国的宝时捷。 5.星型，不难想象，气缸以曲轴为轴，星状排列在周围。特点是更适合安装在飞机的流线身材内。多见于老式的螺旋桨飞机。 以上是发动机型号 怎么判断发动机的型号？的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。