日前，凯迪拉克推出全新打造的GTP赛车，其将重塑凯迪拉克赛车运动的未来。此次发布的凯迪拉克GTP赛车将由凯迪拉克赛车运动部、凯迪拉克设计部门与赛车制造商Dallara联合打造。该原型车的动力系统将采用一套全新的凯迪拉克发动机套件，并与GTP通用混合动力系统共同组成。

“全新赛车不仅充分考量IMSA与ACO的规格要求，更彰显凯迪拉克独一无二的设计风格，让人过目不忘。其中众多设计元素在现有V系列车型上就已有所体现。”凯迪拉克首席外观创意设计师Chris Mikalauskas表示：“它精妙诠释了造型与功能的完美结合，并将深刻影响后续赛车研发。以直列式车灯和悬浮式导流板为代表的凯迪拉克品牌设计DNA，都将一以贯之地呈现在车型上。”

凯迪拉克参与法国勒芒24小时耐力赛的历史可以追溯到20世纪50年代，在1950年举办公路赛中，两台凯迪拉克赛车登场。其中包括一款61系列双门轿跑车，另一款车型则凭借颠覆性改装与空气动力学创新设计，被法国车迷誉为“Le Monstre 勒芒猛兽”。

凯迪拉克Project GTP赛车计划于今年夏天正式亮相，并于2023年1月在劳力士代托纳24小时耐力赛中首秀参赛。

凯迪拉克新款XT4上市 售26.17万-35.47万元

12月18日，凯迪拉克新款XT4正式上市，售价区间26.17-35.47万元。新车在造型方面与现款车型保持一致。动力方面，新车换装了代号为LXH的2.0T发动机，并且将搭载48V轻混系统。

外观方面，新车沿用了现款车型的设计，整体造型充满运动感，进气格栅等部分带有明显的家族式设计风格。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4600/1881/1625（1634）mm，轴距2779mm。

车辆内饰与现款车型并无区别，依旧搭载了8英寸悬浮式中控屏幕，支持CarPlay、导航以及车联网功能，能够满足日常的用车需求，同时还配备安吉星系统，可为用户提供紧急救援服务。

动力方面，新车将换装代号为LXH的2.0T发动机，并搭载了48V轻混系统，发动机最大功率169kW，与之匹配的是9速手自一体变速箱，并提供四驱车型可供选择。