近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造，并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能，据悉，新车的最大功率或将超过1000马力，零百加速时间在2秒内。
造型方面，新车与普通版Celestiq车型基本保持一致，但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件，并且轮圈的尺寸也进一步加大，同时车辆的高度也进一步降低。
凯迪拉克2030年进入纯电时代 凯雷德或成最后一款燃油车
近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的产品规划，大家都知道该品牌计划在2030年全面进入电动化时代，未来将会逐步淘汰内燃机产品，凯雷德可能会是最后一款燃油车。
根据凯迪拉克的规划，Ultium平台的第一款车纯电动车LYRIQ只是开始，在SUV产品中，未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代，只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。
在轿车领域中，当前基于前置后驱平台打造的CT4和CT5未来也将被纯电继任者替代，替换时间可能是在2026到2027之间进行，新的纯电动轿车应该会拥有更加强大的自动驾驶能力。
作为凯迪拉克家族的旗舰车型，凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品，可能会在市场中一直销售到2030年，不过有趣的是，基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。
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