日前，我们从相关渠道获悉，长安马自达CX-5进行了部分配置调整，全系车型已经满足国VI b排放标准。

长安马自达CX-5 2.0L自动两驱智慧型和2.0L自动两驱智尊型新增倒车车侧预警系统，2.0L自动两驱智慧型取消了前雾灯；2.5L自动两驱智尊型和2.5L自动四驱智尊型取消车载单碟CD，2.5L自动四驱智尊型取消了白色内饰和BOSE音响的选装。

动力方面，新车依旧搭载2.0L和2.5L马自达创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，全部匹配6速手自一体变速箱，满足国VI b排放标准。

UNI系列首款轿车 长安UNI-V今日将正式开启预售

外观设计方面，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，除了溜背设计外，车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

此外，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数，既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗。

内饰方面，UNI-V采用长按最新的设计理念，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，其灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等，提升了整体质感，同时中控台向驾驶员侧偏移，更显人性化。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，并切换至专属车辆设置，上车自动刷脸，专属设置一步就位。此外，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，用户还可通过手势识别切换音乐，导航回家等。另外，通过按键或语音控制，用户可进行车内拍照及视频录制，更加人性化。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动，即可进入赛道模式，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，超增压控制和弹射起步功能启动，仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，电动尾翼自动升起，更有可玩性。

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300Nm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息，后期也将会推出2.0T+8AT车型。