捷达后保险杠拆卸：

1、先把保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖。

2、然后将保险杠上左右的灯线束插头拔掉。

3、最后再拆龙骨上面的几颗螺丝。

4、固定后保险杠上的所有螺丝就都拆解完啦，用手把住后保险杠的边缘部分，然后稍微用点力地往外掰，这样后保险杠就与车体上的杠导向槽分离开啦，左右两边需要都掰开。

5、这样，我们就可以取下新捷达的后保险杠啦，整个拆解过程也就结束啦。

注意事项：

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。

今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。

轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

汽车保险杠的组成与保养

汽车保险杠的组成与保养

汽车保险杠的组成

目前轿车的前后保险杠通常采用塑料制品。这种保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三个部分组成。

其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽担任；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁用螺丝连接，可以随时拆卸下来。

这种保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注塑成型法制成。标致405轿车的保险杠，采用了聚酯系材料并用反应注塑模成型法做成；也有些型号轿车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注塑成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，掺进合金成分，采用合金注塑成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。

建议选用专用化学合成剂修补保险杠是一个好方法，且操作起来非常简单，任何人都可以进行修补，虽然很难恢复到新车时的模样，但可以做到不仔细看，很难分辨出来的程度。具体操作步骤如下：

1.将保险杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，将整体整理平滑，这样便于修补。坑洼部分涂上油灰使之平滑。

2.保险杠伤痕周围通常粘有很多污垢，为使油灰粘得较牢，应先将其清洗干净。用刷子刷一般效果很不错。

3.如果保险杠上沾有油污，油灰就很不容易粘牢，所以最好用涂料稀释液修补部分脱漆。

4.准备各种颜色的油灰，最好选择较接近的颜色。

5.混合保险杠用油灰，把灰主剂、硬化剂均挤出相同长度，根据产品使用说明进行。

6.混合好后，用刮刀涂好油灰，窍门是嵌入伤痕部分。

7.经过2-3小时，油灰坚固后，用1000号左右的水砂纸打磨，经过一周后再喷漆。