坏处多 肯定的 毫无疑问 就比喻吧 大街上都在开汽车 而你却开带汽的车 说明什么 说明不好 如果利大于弊 大家都改气了 如果利大于弊 汽车企业早改气了 如果利大于弊 美国就不会打仗争夺石油了 如果利大于弊世界就和平了啊 车改气的大部分都是以营利为目的的出租车，公交等等 车改气你就等着车子提前报废吧 你不想开 想卖的时候也卖不出来个好价钱
汽车改气对汽车有哪些影响？
汽车改气对汽车的影响：
1、油发动机本身不是为天然气燃料设置的，所以两者在特性上会有不匹配，烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性。经试验，汽油发动机烧气后，动力方面会下降20%-25%。
2、天然气的启动性相对较差，可能会出现启动车辆时，有时一两次都启动不起来，所以我们建议改装车辆气和油都不能缺，可以先用油启动，等发动机温度升高后，再改为烧气。
3、恢复到烧油就与原车发动机匹配了，应该不会存在油耗加大的问题。建议在恢复烧油前，对油路做一次保养，而且油箱内最好要有存油，因为启动时需要用，长途行驶中，由于烧气的里程数比较短，汽油就可以替换。
4、一些高档、大排量轿车不建议去改，因为这些车的电路、智能系统都比较复杂。如果排量是2升以下家用轿车，也可能是用电脑控制的，可以改，但改的时候要对不同车做供气系统等方面的专业匹配。
扩展资料：
汽车油改气的缺点：
1、高压线、火花塞、点火线圈损害率高。其实这三样属于易耗件，一般汽油车辆需要6万公里左右更换一次，但是油改气的车大概3万公里就要更换，虽然也有很多油改气的车辆十万公里无大修，但是火花塞和点火线圈损坏的概率还是不低。
3、续航能力不足。如果要跑长途的话，需要将天然气和油全部加满，并且满气的行程大概在200公里左右，如果经常出远门的话，影响还是不小。
4、油耗增高。在油改气的过程中需要对发动机进行调试，所以调试后如果再切换回烧汽油的话，油耗将会有不少的增加。
参考资料来源： 凤凰网-私家车油改气解答6疑问油改气对车辆有损伤吗？
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